主题：路线争斗终于上升到经济基础的争论上来了 -- 红军

江浙沿海那么多的私企，经营的算不算好？难道他们天天靠坑蒙拐骗过日子？还有快递业就是一个很好的具体例子，国营邮政和各个私营快递的比较一目了然。当然你可以拿很多小快递公司的不负责来指责私营快递不如国营邮政的稳定，但还有顺丰，申通，圆通这些民营快递比国营邮政的服务强了不是一丁半点。如果再国营收编这些快递公司，谁来安排那么多的快递员？国营邮政公司？

私有企业的人可能有很坏的，但中小企业里面更多的人工作是非常辛劳的，他们用比国营企业低得多的价格提供了比国营企业更好的服务。这一点不能否认。不能把全部私营企业一棍子打死，把全社会的问题都归结为私营企业黑心不负责。如果真的是这样，那江浙沿海那么多的私企，何以产品能畅销全世界？难道全世界人民都是傻子？

当然，特殊行业，如铁路，能源这些实现国营，我不反对，毕竟是经济命脉。但是想回到公有制经济包打天下的年代，那你能否忍受国营公司差到极点的服务，请回想一下当年统购统销年代的国营百货公司，你觉得当年的国营百货公司好还是现在的连锁超市好？把它们摆在一起，你去哪家消费？对了，你可以说，国营百货没假货，连锁超市搞价格欺诈来作对比。但是不管说什么，两者相比，孰优孰劣，一目了然。你觉得在零售行业实现国有，回到国营百货的年代是进步么？

关于一说到国有、私有，就谈到人。我当然要谈到人，如果经济制度再先进，但是全社会的人感觉不到，那它的先进性如何体现？

我们为了实现一个先进制度，将全社会的资源让少数人来掌控支配，更多的人的生活都由这些人来肆意支配，这算哪门子的先进？

因此，国营（国有）经济最好仍然限于特殊的，重要的行业，如铁路，民航，电力，资源，石化等。但对于服务性的行业，最好仍然由私企来承担，私企的活力毕竟比国企要高，而且可以用更小的成本承担更多的就业。

关于你提到的私企所出现的问题，这个棍子不能打到私企的身上，更应该打到政府监管不到位的身上。毕竟，有一些黑心的私企非法牟利，但更多的中小私企在勤勤恳恳工作，依法经营。如果一棍子把全部中小私企都打死，这算是什么事？

对于你的最后一点，我也无法苟同，国企老总都是有行政级别的，搞不好一个国企老总的行政级别比当地政府首长的级别都高，这种情况下，监管谈何容易？而私企老板恰恰相反，正如我前面所说的，很多情况下，一个政府部门的普通办事人员就能刁难他们，更不用说政府职能部门的领导了。

总之，监管私企老板事实上远比监管国企老总要容易得多。而私企所出现的一些问题，更多时侯是由于政府监管不到位，导致出现了劣币驱逐良币的现象，将这些行业收归国营不仅无法解决问题，反而会使得这些行业的服务质量下降，就业下降，搞不好会带来整个市场的萎缩，如快递行业。因此，如果实现国有化，最好在国家所规定的那些特殊行业，就是民航，铁路，能源，电信这些。普通的服务行业还是私营好一些，如果全部饭店都国营了，你会指望这些饭店开到晚上十二点么？到时你去哪儿吃宵夜？