主题：今天看到刘仰先生关于“达芬奇”事件的特殊评论，"活该" -- 边寒剑

人家说的是这车还不如六、七万的国产车-这可能有点夸张。

英伦TX4的价格很容易查到，20.8万-22.8万。这个价格可以轻松地买一辆最新款的2.4排量的丰田CAMRY。

车在中国不外乎三种来头：进口车，合资品牌，自主品牌。

进口车不必多说，如果把一款国外产品拿到中国来生产，这个我们叫合资品牌车（国外厂商不能直接在中国开厂造车），如一汽大众、广州丰田、广州本田、上海通用（别克）、东风标志。。。

自主品牌呢，小部份是长城、奇瑞、比亚迪等100%知识产权的车，大部份是是不掌握全部技术（如需要进口发动机）的生产商生产的车，如江铃驭胜、中华骏捷、上海大众朗逸、东南菱帅、海马、长丰猎豹。。。多不胜数，吉利的帝豪也属于这一类。

那么你认为荣威和MG属于哪一类呢？

荣威与MG在中国的汽车产品目录里，都是出现在自主品牌栏目中的，价格也在自主品牌区间--对了，这个“自主品牌”，上汽说是上汽的自主品牌。

MG3价格区间是7.98 - 10.98 万元，MG6是12.78 - 19.28 万元。纯正英国车就这价位？阿拉英国人情何以堪啊。

要我说，它就是个串了洋味儿的自主品牌，想靠洋血统的招牌来搞针对性营销而已。它所谓的那些百年经典转中国传承，从头到尾散发着一股达芬奇家俱的味道。