主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

我大学是铁路系统学校。

工作在民航系统。

中国的铁路不管是制度还是技术，还是制造和运行，都是很传统的垄断体制，长期以来保障了运行安全而且也很有效率。

但是，感觉从高铁出现以来，技术是实现了跨越，但是运行体制上有些担忧。

从民航来说，目视飞行和仪表飞行，大飞机和小飞机，新飞行员和老飞行员，不同天气情况，不同机型，都是有相应的规定，尤其是安全方面的规定，而机场调度，以及飞行管制人员时时刻刻都在盯着天上的飞机，保持它们的间隔。

不知道高铁出现后，尤其是这种混跑的线路，在运行制度上如何改变的？花了多长时间进行新的运行体系的培训、磨合和试运行。

在民航上，要上一种新的设备和技术，肯定会导致运行制度发生变化，而相关人员要重新进行培训和上岗的。

这次的事故，明显是人祸，希望能够好好找找事故原因，现在的高铁，从速度上来说，也差不了飞机多少了，一旦出事，就是重大事故，不管是谁当铁道部长，希望都重视起来。