主题:【讨论】动车事件持续发酵,盛光祖危矣 -- heraclus
共:💬170 🌺770 🌵31
你可以说降速更安全,但除非你有证据证明350的比250的要危险10倍甚至100倍,那才能说得上更安全.因为250的安全余量是非常大的.在安全余量容许的范围内,说更安全是无稽之谈.
本次出事的前车是20公里,后车也只有180.可见速度并不是影响安全的主要因素,甚至次要因素都谈不上.印度的火车才跑多少,出的事少吗?
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂你这个对技术想当然了,降速并不表示更安全。 27 wenigsinn 字180 2011-07-30 06:00:08
🙂降速肯定更安全,没道理跑慢了反而不安全。 夜不愁 字104 2011-08-03 01:43:04
🙂高铁和普通铁路的区别到底在哪里? 假设 字181 2011-08-04 02:51:23
🙂在安全标准之内的并不存在质的区别
🙂你这对技术一无所知,就忙着煽情了。 wenigsinn 字0 2011-08-03 04:08:17
🙂你懂技术,你早干嘛去了 夜不愁 字23 2011-08-03 04:25:28
🙂说明你对技术还是无知啊,事故必然会发生的,这是概率决定的 wenigsinn 字0 2011-08-03 07:08:26
🙂什么概率?你说出来,说不出来,就不要乱讲话? 1 夜不愁 字0 2011-08-03 07:36:42