主题:【原创】南亚枭龙 -- 晨枫
共:💬172 🌺1139 🌵2
说性能,哪方面的性能呢?在大家都看得到的地方故意缩水的东西很难卖,又要花额外的成本。最典型的例子比方F-16/J79,GD花了力气搞出来根本没人买,大家都知道等几年自然会开禁。所以平台性能往往不会减,发动机还是那个发动机,结构还是那个结构,很多是用新版本的硬件改标一下,限制一点,按已经停产的旧版本的指标卖。例如卖给台湾的F-16,又例如卖给枭龙的RD-33。巴方飞行员又不是没飞过10号,让成飞去专门做个飞一下就能看穿的劣质版属于多此一举。
大部分的限制是在比较不显眼的地方,例如航电的关键点上。雷达的参数啦模式啦,导弹的接口啦、敌我识别的密码啦,这些东西是大家都知道会改的。例如卖给伊朗的F-14,号称雷达是降档版,云云。但应该看到,巴方本来就更青睐西方电子设备,枭龙本来都要装法国货。说不定他们上来先指定自己的航电,成飞也谈不上什么降级了。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂嘿嘿,K3S在安徽,跑到南海方向去了?明明是K2S。 1 喜欢辣椒 字0 2011-08-17 05:35:09
🙂呃……对对,还真是,嘿嘿 苏芬以北 字0 2011-08-17 05:49:25
🙂谢谢了 齐山 字0 2011-08-17 00:59:38
🙂这个问题不是那么简单可以回答的
🙂应该不会缩水,否则根本无法与印度庞大的三代机群对抗 7 金口玉言 字552 2011-08-15 07:43:11
🙂这个问题很微妙 18 晨枫 字296 2011-08-15 06:24:50