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主题:天津红桥区法院判的一个牛B案,比南京彭宇案还牛B -- 逐水而行

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家园 看图吧,有图有真相

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

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我看到的是:

1、栏杆其实很矮,车主应该能看到有人在翻栏杆;

2、这是一个大商场地段,人流量大,跑来翻栏杆的行人应该有不少,所以车主应该是知道这个的;(几张图里就有几个行人在翻了)

因此,车主开车不谨慎是存在的。

所以啊,要建栏杆,就要建高的,翻不过去的;

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另一个评论:刹车还不够,需要打方向才能避让,说明被告做出处置动作的时候或者速度较快,或者离老太距离很近。这符合判决书中引用的被告说法,即并线后才发现老太,而且此时距离老太只有4、5米。

为什么并线前没有发现,而且发现时距离已经那么近了呢?我认为司机并线前与前车距离过近是主要原因。

另一种可能是司机其实在并线前就已经发现了老太,但自信能避开(在老太越过车道后从其身后经过),这才导致接近时老太位于车道右侧,而不是靠近车道左侧(靠近隔离栏),才会向左打方向,而不是向右。

所以即使没有撞上,司机或者是未能保持安全车距,或者是疏于观察、处置失当,总之都是有过错的。判其付40%的责任并不冤枉。

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