主题：安全是一种文化 -- 晨枫
共:💬252 🌺1006 🌵2
复 安全是一种文化
两机都谎报油量，这是一个问题，卡航报的mayday可能没有充分理由（不确定），这是另一个问题。但不管前两条是不是问题，在别机mayday的情况下不服从空管指挥，又不是因为自身的紧急情况，而可能是因为吉祥的机长‘猜测到’卡航夸大问题抢时间所以不让，这才是最要命的问题。
另外就是，如果吉祥的机长能有这种猜测，以及两机都体现了这种谎报剩余油量的作风，那么是不是可以说明，这种做法在追求迅速降落以省钱的民航界很普遍？这又会带来多少安全隐患？
- 相关回复 上下关系8
🙂吉祥报自己只有四分钟油后卡塔尔才叫mayday的 1 葡萄干 字42 2011-08-27 06:56:37
🙂吉祥还有四分钟油还不喊五月天，这就可以枪毙了 1 算法man 字0 2011-08-29 02:00:35
🙂飞行员对空管的权威认识不深刻 1 比翼鸟 字152 2011-08-26 13:13:05
🙂现在看来两机都有问题，但无论如何吉祥的问题最大
🙂卡航飞行员呢的解释是自己的公司规定 1 飘曳 字43 2011-08-27 20:57:02
🙂还是有问题，不过似乎不易判定为明确的违规 卷心菜 字124 2011-08-30 08:10:33
🙂处罚结果出来了，好像卡航没有受到处罚 飘曳 字0 2011-09-01 06:26:24
🙂中国民航规定，空中叫mayday要算作事故，要通报 4 晨枫 字70 2011-08-26 17:09:16