主题：7.23 背后的东西终于渐渐明朗了， -- 雨楼

好的方向说，好歹换了个原来的铁路人。可惜中国发展速度太快，老法师解决不了新问题。说不定换个其他人上去，事故更早出。铁路这行业算得上是蜀中无大将... 没辙

下面开始就是我纯粹瞎想了。

刘张被拿下，自己问题肯定不小。不过试探政治高压线这事情，我是真没觉得这两位有这意图。这两位强行上高铁基建，不就和2005年铁本一样么。整个就觉得别人做得我做不得的心态。结果金融系统为了强保他们的房地产业这种垃圾产业，把高速铁路这个基建大头给卖了。只要停了高铁基建，那么资金还能在房地产业里面流一会儿，而房地产基建还能继续拖一拖。结果一查这刘张两位自身也不够硬朗，最后就成了现在的扯犊子事。

铁路这次倒霉从另外一个角度说，也是社会对于铁老大多年怨气的一个总爆发。但是爆发错了方向。正如同革命时期，对左倾的清算往往导致右倾的倾向，反之亦然。只能说找到中间那条正确的路，对个人，社会都不是件容易事。不经过痛苦的实际调查学习，只能从一个极端走向另一个极端。这也是这次铁路事件的另一个教训。