五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉 -- 忘情

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家园 查了一下德国的数据。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_3df974620100tncj.html

  看那上面俺的回复,俺在那里ID是njddyd。

  人均乘坐距离是40.2公里,就是大部分是短途上下班。

  中国平均运距是516.8公里,是德国的十多售。

  忘情不应该用人次的数据,用这个数据德国日本看起来就很光鲜,而一般人是不去看长途还是短途,不去看铁路是日本市内交通的重要组成部分,这个在河里也讨论过,实际上日本是把城铁也归入铁路了。这就容易被人钻空子,要么你就说明数据的来源,按什么口径算的。

  应该用平均每公里铁路完成的人公里数,这样就把它们的短距客运比下去了。

  2009年,中国平均一公里铁路年完成857万人公里,德国是205万人公里。

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