五千年(敝帚自珍)

主题:狼来了,不对,应是娃来了,要买车了,求意见 -- 独眼速不台

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家园 LZ且慢!我承认我是中了GPRS的蛊惑!

在加上晨老大还是哪个老大大骂了SUV一通,然后亲自开了迷你万一段时间。发觉他们的分析很有道理。用车彰显个性,表达自我是天经地义。然而LZ的mini已经充分表达。但是作为保姆车,也只有迷你万是不二选择。楼下乡下兄说的正是,带孩子不是把人放车上就行了,还有整个后勤系统。这对空间的要求必须料敌从宽。迷你万就是工程上的空间利用率的极致。还有一点乡下也提到的。迷你万一二排中间是可以空的。这样前排的人可以不下车直接到后排。前排中间没有了储物箱,对于其他车,很多东西都没法放。然而迷你万的dash board下面仍有很多储物设施,基本上不影响放杯啊,小工具等,从而开出一个直达通道到后排。这点在夫妻带孩子的时候用处很大。爸爸帮妈妈的时候省很多事。还有未来妈妈挺着大肚子的时候,需要的空间必须足够大的。这是迷你万的座椅快速整合,腾出不同空间模式是很重要的。比如说第二排只留一个位置。紧急的时候,把第三排放倒,那么孕妇直接躺下来的空间都有了。这不是SUV可以轻易办到的。SUV即使2,3排放倒,也未必可以让成年人舒服躺下。

LZ一开始企图用大sedan来达到目的。然而实地考察之后发现不可行,然后转向SUV。这说明LZ的态度是可变的。SUV比sedan,当然是宽敞了很多。但是离带孩子的使用要求还是差很远的。当然日产的迷你万就不要考虑了,设计的比较失败。从性价比来看,还是关注Dodge 和Odyessy吧。它们的价格绝对在你的预算之内。性能上在不需要4轮驱动的情况下(例如陷到泥里)绝对不比SUV差。而且外观嘛,看久了就喜欢了。为了孩子和孩子的妈,外观就是个可忽略的要求了。

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