五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】试车记 -- 晨枫

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家园 卡罗拉和思域在国内受诋毁并不完全是偏见的缘故

抛开一些车友的民族感情不说,两田在国内的做法确实不地道,有些就是明显的歧视。如防撞钢梁,卡罗拉和思域的国产版是没有后防撞梁的,而从网上流传的一些图片看,北美的思域就有(不好意思啊,没实地考察过,是不是真的还望各位北美的海牛给俺们土鳖指正)前防撞梁也比较短,侧防撞杆更是几根水管了事。相比之下欧系车就厚道多了。

再比如蓄电池,“小强说车”专门有一个视频对比,日系车多是45A的,而欧系车一般均为60A。

其他的,比如油漆薄,那是非常薄,轻轻一擦就掉,经实际对比测试,额的小欧系车就是比思域的油漆要厚那么一点点

还有其他一些不大引人注意的地方,日系车的偷工减料就更多了——日产新阳光连点烟器都省了还有什么不能省?

不过值得日本人高兴的是,现在很多欧系车也在慢慢与中国惯例接轨如著名的打死奥拓,车型年年出新款,年年减配,新下线的小车连后防撞梁、雾灯都省了,轮胎也变小了,要不了多久,就可以改名叫爱死奥拓了

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