主题：【原创】中国汽车自主品牌的冬天到了吗？ -- 波波粥
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TG公务车用民族品牌是明显应该采取的措施，就看官老爷们舍不舍得放弃那一点点虚荣和奢侈了。以前的TG没问题，现在的脸皮厚。
不过经济眼看不妙，世界各国都越来越搞贸易保护，TG也只能硬着头皮改一改了，出了个公务车18万以下，排量1.8升以下的政策。
且看TG怎么执行吧，已经坐惯了奥迪A6的官员是绝不会愿意换成红旗或奇瑞的，我认识一些当官的朋友，并非都是坏人，但革命革到自己头上的时候，嘿嘿。
再说，虽说限制排量应该说对民族品牌有利，但这几年洋品牌也做了很多布局，小排量的车不在少数，所以TG必须或明或暗地提出比例要求。现在自己少享受一点点，将来就少挨点骂。再说了，你给奇瑞或吉利18万，那还不整的带沙发床了？
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🙂6AT，CVT 5 波波粥 字296 2011-12-05 10:33:08
🙂侧面说明的问题是 欧洲三大都认为内燃机差不多该拐点了 5 qwerty 字541 2011-12-06 09:01:06
🙂波波说得倒是中肯的 不过是老瓶老酒 1 qwerty 字752 2011-12-05 09:31:14
🙂政府应该看到了这种趋势，最近‘双18’的政策是对策之一
🙂说点难听的，您还真高看政府了 2 silver 字196 2011-12-13 21:10:41
🙂山东济宁采购105辆公车除了奇瑞就是吉利 1 北纬42度 字194 2012-01-11 18:14:41
🙂您看清楚是给谁坐的了？ 3 silver 字302 2012-01-11 20:20:48
🙂嗨，俺们一直开玩笑说 10 波波粥 字110 2011-12-04 02:19:26