主题：关于校车超载引出的问题 -- 龙二

——上海北京的公共汽车和地铁挤成那样，还有春运的火车，算不算超载？

最近一直在关注关于校车超载的问题。媒体最近也一直在报导这些新闻。我一直在想，是不是不超载就不会发生这些车祸？

卡车撞校车，校车翻车，都把校车超载拿出来做文章，确实，如果校车不超载，不会死那么多无辜的孩子，但是，超不超载，完全不是出不出车祸的直接原因。

你拿美国校车，开这样烂的路，我看照样得开沟里。再美国校车，碰上这些个围规的卡车还有胡乱开车的司机，照样撞。

当然你也可以说，美国校车，开沟里也许不会进水，给卡车撞上可能毫发不损，要那样说，岂不是开坦克更好？

这不是解决问题的跟本办法。

我注意观察过柏林的校车，也就是非常普通的小巴，在车窗上放一校车牌就是了。没有什么特别的地方，但德国人开车规矩，路好，所以很少出车祸。当然校车超载更是没见过了。

我曾经说起过9座车塞进几十个孩子的事，德国人都认为是无稽之谈。我也无语。我不能告诉他们，因为条件关系，有车坐的孩子总比没车坐的好。知道不应该超载，可是为什么都睁眼闭眼，就是家长们，也是反映反映情况，改变不了，也就由着孩子坐这些超载的车？

这两天没有校车，都由家长们接送孩子，有的骑车单程要一个小时，还是老奶奶骑的三轮车，你就能说，这比超载校车安全？那辆掉沟里的校车就是为了避让一个老太太的三轮车，才出的事。

这事，也就是在风口上，我敢肯定，你过一年再去看看，照样还是超载校车。就是不在这个学校，别的学校还是照样。

整个的基础摆在那里。

不是引进几部美国校就能改变的。而且这也不是解决问题的办法。

再说引进美国校车，今天看了肉唐僧《给邓飞和免费午餐的公开信》，深以为然。我不知道这里有多少人接触过最贫困地区的人。我在02年跟一个德国摄制组去西昌附近彝族少数民族地区拍摄一个纪录片（不是特意拍中国贫穷地区怎样怎样落后给西方人看的那种）。

02年，当地小学条件还是比较好的，孩子们中午就是土豆，那个地区普通老百姓天天吃的就是玉米。当地老百姓一年吃不到一回猪肉，猪肉是过年的时候送礼时用的。

对客人热情得不得了，我们路上碰到个老太太问路，她非要打开包包请我们吃东西，那是都长了绿毛的玉米块块，非要请我们吃表示心意。我们实在是不敢吃这东西，辜负了她的好意，大家脸上都很内疚。

那个小学校长杀了一头猪请我们——他家家境算是好的，但平时也只在过年才杀猪，到时来了六七个当地领导，寒喧几句，端出一个脸盆，里面是一大盆肉还有汤，放泥地儿上，大伙儿就在脸盆外围一圈儿，一人发个勺子，先请我们几块肉，接着领导们在脸盆外蹲一圈儿，然后就是拿着勺子开吃，不说话，蹲在那儿闷头吃。

我们采访了几家普通人家，都是泥地儿，地上一个火坑，门边一张床，再没有别的家具。采访完，看到这个状况，就说是意思意思，每个被采访的人给十块钱，采访时间长的，再多点儿，才一说，对方马上脸就沉下来了，说客人来，热枕招待还来不及，怎么还要钱？很屈辱很受伤的样子。双方都红了脸，我们不敢再提钱的事。

虽然穷，但是很纯朴，而且闭塞得惊人。那个小学校长，办公室里挂着马恩列斯毛的照片，问我们哪儿来的，我们说是德国，就问我们是东德还是西德，我们说，早统一了，他笑着说，一定是东德把西德统一了。我们导演是女的，西柏林人，停了停告诉他，是东德并到西德了。校长听了，低头不语。东西德统一是90年的事。这是2002年的事。他是小学校长。

那里那时刚刚！！才通电。而且一个星期来一回电就不错了。我们住县城党委招待所。有电。拍摄前都得把电充好。不然没法拍。

我当时就想，要是他们知道了外面的世界，会怎么样想，会受怎么样的刺激。无论如何，再也不会有平静的日子了。

前两天看到一篇铁凝写的文章，《山中少年今何在——关于贫富和欲望》， 看了也是深有感触。穷困地区要一下子和沿海地区扯平，中国要一下子和世界一流国家扯平，就象武侠小说里写的那样，只有练邪派武功了。短期就能成为高手，但一身的内伤。

中国现在就是这样，到处都是内伤。

只是可怜了这些孩子。