主题：【原创】“车的那点儿事”----买车用车日记1 -- 掬水留香

因为国人的不自信， 任何国产车， 质量再好， 10万以上都很难卖得出去；车还要大的好， 指标还要高的好，如此一来， 即使做到了， 还要比同等级的日本车便宜30%以上， 才有人愿意买。

算10万的车吧，国产车卖7万。 4S店不干了， 因为留给他们卖车的利润薄啊。结果就是维护水平太低， 有的毛病就是保养时搞出来的， 或者保养时不能及时发现更换。

你别看现在自主品牌的车量已经上去了，但那些国外的部件供应商还是歧视他们。 卖价高， 性能差，但全球有几家ECU供应商， 有几家变速器商？ 自主车厂的心酸只有自己知道, 实在没有空间在狠抓质量了， 那些供应商随时随地不干了。

中国车要全面突破， 还有待时日。

另一方面，日本车基本不修不错，但如你所述，修一次空调管就要2000人民币， 换一个变速器的CPU板， 就要5万日元，我的奇瑞车，换发动机的ECU板不过1000块，从中可见日本车的维修利润是如何的高，前后 开了5年， 小毛病5次， 一共维修花费不超过1500块，那ECU还是我老婆不懂， 要求换的，其实只需要清0即可。全寿命总维护成本国产车实际更低。