主题:【原创】听巴基斯坦将军讲述的巴美关系史 -- 橡树村
这方面我主要是看麦金德的《历史的地理枢纽》(强烈推荐!),然后自己胡乱分析,其实应该再耐心多看一些书的。
陆上中印边界虽然中国居高临下,但是和中国内地的交通仍然不方便,几条进藏的公路运力有限,铁路实现了零的突破,运力大增,但还不能交织成网状,希望将来能把川藏、滇藏、新藏铁路修通,延伸到边境、尼泊尔,将来印度分成几块了再延伸到印度。当然现在的机场数量还不错,边境附近再多修一些粗糙一点的机场供军机起降就更好了。
西北需要格外上心,现在喀什设立经济特区了,辐射中亚和稳定新疆是一体的,中亚定则新疆稳。如果西北强固,就可以从容压制印度。
海上印度有些优势,正因为这样就更需要把印度分成几块,为中国复兴,走向世界铺路。20世纪以来,世界潮流就是国家越分越小,国家数目从30几个增加到200多个。印度不但不分裂,反而不断吞并别国的行为是逆历史潮流而动,我们要帮助印度回归正途。
而且现在印度的扩张野心也有点用处,比如塞舌尔邀请中国在塞建立军事基地,并不是因为塞舌尔人民和中国人民有着深情厚谊,而是被印度吞并塞舌尔的野心吓怕了,这种情绪对我们有利。
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🙂凑个热闹,瓦解印度,偶有一议 heraclus 字400 2012-02-13 11:37:14
🙂印度人是有这个爱好 cmosplay 字140 2012-02-15 08:40:37
😁印度内部矛盾发展到了印度人都说不明白的地步 3 五藤高庆 字1798 2012-02-10 15:02:41
🙂地缘这东西我就随便胡说吧
🙂王立军事件说明中国的矛盾其实跟它是半斤对八两 coo 字56 2012-02-10 18:51:22
🙂所以更应该转移矛盾 2 五藤高庆 字464 2012-02-12 21:44:26
🙂那要怎么搞? 子承父业汪文轼 字42 2012-02-12 22:53:19
🙂支持分离势力是最方便的 10 五藤高庆 字2052 2012-02-13 00:43:50