主题：【原创】学共军学走了样 -- 和一直在看《迷途知返》 -- 萨苏

看一直在看的《迷途知返》，看到一直兄对大修“新三年旧三年”的评价不禁微笑，解放军空军 ?C 应该说全军都有节俭的传统，这个对国民党也有过不小的影响呢。

国民党逃到台湾后，痛定思痛，进行总结，很多事情的具体做法向共军学习，比如改进官兵关系，果然收到不小效果，其中之一就是决心“勤俭克难”，也要“缝缝补补又三年”。

当年国民党可不是这样，很豪阔的，特别是抗战胜利之后接收的东西太多，不免大手大脚，1947年五千吨的中业舰不留神上了浅滩，竟然就以报废作罢 ?C 这还是收复南沙的英雄舰呢！空军把日军投降的飞机拆了，用里面的机枪管装饰俱乐部的天花板（不过后来知道干这个的是打入国军空军里面的共产党）。可共军硬是靠捡鬼子扔了的破飞机建成了东北航校。

这一点，国军总算有了些自省，决心向共军学习。

但是，什么事情都不能搞一刀切，国军急于改变，就难免和当时大陆犯一样毛病 -- 形式主义。

比如，中字号登陆舰是美国四十年代的产品，国民党使用了三十年，钢板都磨薄了，该退役了吧？国军也要节约，搞了个延寿计划，到今天在左营还能看到中海舰的影子。

可是国民党海军都说那是胡闹，因为所谓延寿计划，实际上就是把中字号的船壳全部拆掉，换上新的，算上人工，其结果比买新的还贵。。。

国民党空军也是这样，有位空军名宿傅镜平文章写到，国民党军六十年代用的主力战机是飞行棺材F-104G“星”，1968年，一架F-104G从清泉岗起飞训练，结果飞行员一个走神飞出了跑道还没拉起来，以大拖拉机的方式给机场耕地了。

F-104G战斗机

顺便说一句，这飞行员也不是等闲人物，此人叫做蔡冠伦，本来是台军中的王牌，和天剑今天在人民空军中的水平差不多，出事之前还作柯俊雄的替身拍摄空战电影《壮志凌云》，有人说老蔡就是拍电影看MM多了走神才。。。这下子出了事在空军中的前途大受影响（他当时是分队长，其顶头上司就是后来台湾的“国防部长”，“行政院长”唐飞，如果不出事，也是大树底下好乘凉的），老蔡心中郁闷，决心另干一番事业，功夫不负有心人，后来变成了台湾有名的黑道老大，四海帮大哥，在一清专案中被捕 ?C 当时四海帮到处收保护费，势力很大，警方是凌晨突击，活捉老蔡后用直升机马上运走，怕他的兄弟们来劫狱。老蔡还很豪迈，对法官大叫：“我蔡冠伦是堂堂中华民国少校飞行官退伍，怎能做流氓送管训？”

当然老蔡后来出狱了，不过最近听说此人又犯了别的官司，再去修炼，可见江山易改，本性难移。

话说出事之后，美军顾问看了，说深翻得不错，可以种地瓜了 ?C 不过这架飞机只好报废。可是国民党军方不干，不是要“修修补补也三年”么？屏东指挥部拍板，决定自己动手大修。蒋总统说，“自己动手，丰衣足食”么。

但是这工业水平不是一咬牙就能出来的，国军修这架4355号机愣修了三年多，不断攻关，花钱无数，1972年才出厂试飞，全体职员受奖，工程师立功，领导提级，消息登《中国空军》杂志，成果列入“国军科技进步奖”。。。

问题是修了三年其实还是不过关，这架飞机谁飞它谁别扭，不过一年多，这架4335号飞机再次在台中因为引擎故障失事，飞行员裴浙昆上尉跳伞逃脱，飞机铲进民房，撞死3人，伤十人 ?C 这不怪飞行员，F-104这玩意儿十分古怪，别的飞机没了动力可以滑翔，F-104没了动力马上脑袋往下垂，作铅垂状变自由落体，而且它顶上还有一个T型尾翼，开舱盖跳伞最少砍掉两条腿，一不留神就是腰斩，没办法美国人设计了一个向下弹出去的跳伞方案，问题是跳伞之前要先把飞机翻成肚皮朝天（飞行员骂：靠，要是飞机还这么听话我跳伞干吗？），否则飞行员就一头栽进地面打夯了。总之，叫它飞行棺材名副其实，象小裴这样能跳伞活着回来的祖坟上都冒清烟，哪里还能追究飞机落在哪里？

好像这批F-104买来还是旧货，是美国人给西德空军用的，因为摔得太厉害德国人不干了，美国人就转手卖给了台湾，价钱还高的吓人。在台湾，当时对F-104还崇拜得很，这个购买的案子叫作“阿里山一号”。

台湾空军干吗买这种鬼玩意儿？

我上哪儿知道去，听说最近还要买纪德舰呢。。。

反正，听说最后国民党也不修这玩意儿了 ?C 赶不上摔的进度，剩下没摔的卖给了约旦空军。

倒霉的阿拉伯人，不知道要不要也弄个大修车间。

[完]

• 老印之变诈几何哉！