主题：【原创】给《新世纪》周刊的回复 -- 忘情
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最近刚出来的英国调查报告显示，私营化后的英国铁路落在欧洲排行榜的最后（UK railways ‘last in Europe league外链出处）。除了班次较多这方面，英国铁路远不如德国、法国、西班牙和意大利；-后面这几个国家的铁路可是国营的。
在成本与效益指数方面，英国铁路排在最后，即成本高，效益低，而这是在投了相对大额资金后的结果。英国铁路这种不合格的表现给消费者和国家的钱包都带来了负担。
这份调查报告标明，鼓吹私营化后铁路就能提高效率、降低价格是彻头彻尾的市场原教旨者的想当然。
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🙂有降将军，无降典史，其他不多说 1 无事忙 字0 2012-02-22 20:45:57
🙂其实啊《新世纪》一看就是标准套路，拿点真的当葱花炝锅， 8 无明火 字98 2012-02-22 19:55:56
🙂宝推不了，只能献花啦!!!!! 1 机器人999 字0 2012-02-22 14:41:07
🙂私营化后的英国铁路落在欧洲的最后
🙂地理因素也可能是一个原因 1 怎这样呢 字106 2012-02-24 03:30:05
🙂英国的死对头阿根廷 14 北纬42度 字264 2012-02-23 14:41:45
🙂不但如此，还连出几个大事故，这就是私有化的恶果 1 桥上 字0 2012-02-23 00:06:28
🙂说到英国的铁路啊，那只有一个字 8 amazon 字108 2012-02-22 15:50:41