主题：对沈四粽子机的一些简单分析 -- 大水

首先可以肯定粽子机的存在，而且是双发。

根据沈阳所自己所说，这款机是瞄准外贸市场兼顾国内需求。根据出现时间看，这款机并不是奔着舰载机这块肥肉去的，因为歼15还只是刚上舰，还需做很多测试及积累使用经验后，海军才会提下一代舰载机的技术指标。

沈阳方面在四代机选型失败后自筹资金搞这个型号，所以这个型号不会是标准四代机。

不管是战轰还是空优还是多用途，这款新研的粽子机及改型应该满足未来20年的需求，无论是在战场上还是商场，它的竞争对手都会是三代改、三代半、准四带，F-22这样的四代机还是交给歼20吧。按照国内情况看，这款机的性能应该介于歼轰7、歼10、歼11的各种改型与歼20之间。

歼轰7、歼10、歼11的改进空间及性能提升的天花板在那里？

这几款都可以换发换航电换武器甚至进行结构上的改动，增强空战性能或者对地攻击能力。不过即使使用上保形油箱弹仓，短板肯定是在隐身方面。

如果这款机偏向于对地攻击的话，那么肯定要加强隐身性能，否则的话会面临歼轰7及歼10/11改的三重夹击，根本没有生存空间。

如果考虑空战性能，隐身性能上去了，哪怕机动性能仅能达到三代或者三代改的水平，在体系的配合下也能跟欧洲双风这一级别对抗，甚至可能能比较轻松的猎杀三代机。

而根据国外市场需求看，这款机必须考虑制空能力，在保证制空能力的情况下兼顾对地对海攻击任务。

综上，这款机的定位基本上就清楚了，非上舰型号，达到或者接近丝带的隐身能力，机动性能不低于三代且具备一定的对地对海攻击能力。

内置弹仓是必须有的，但不管怎么设计，都得看发动机，现对各种方案做以下假设：

方案A: 两台RD93级发动机，空重应该会高于MiG29，空战机动性能与MiG29等同。航程、对地攻击能力就会比较悲剧了。等同于纯防空型战斗机。考虑到隐身优势及体系配合，在进入视距前打三代机及三代改的话，会比较轻松。在欧洲双风及改进型面前会比较吃力。对F35及毛五欧四就会比较悲剧。同时这个型号的性能会与歼10大改有很大的重叠，所以这个型号的竞争力并不强。

方案B：两台RD333级别的发动机，整机空重应该介于EF2K与超级虫子之间。即使设计成纯空优战机，隐身设计增重及发动机推比的劣势导致空战机动性能很难超过EF2K，即使是使用EJ200，与EF2K及准丝带空战时须避免进入视距内狗斗。与方案A比较起来，这个方案的航程、对地攻击能力更强。这个方案的改进型换装更加先进的发动机后，空战时机动性能应可与F-35、毛五欧四对抗。

就发动机来说这个方案又可能如下细分：

B1方案

B1-1阶段，使用RD333级别的发动机

B1-2阶段, 使用国产化RD333级别的发动机

B2方案

B2-1阶段，使用RD333级别的发动机

B2-2阶段, 使用国产化新100KN级别新发，基于中推预研及太行的成果的新中推，可能会很接近F-414

B3方案

B3-1阶段，使用RD333级别的发动机

B3-2阶段, 使用国产化新100KN级别新发，基于新大推核心机的新中推。

不考虑直接上国产100KN级别新发。

方案C：这个方案很血腥哈，有人在CD也提了个类似的方案，但被拍砖无数。双大推方案，先上双太行或者双太行改（减重减推或减重不减推）。这样的话，虽然隐身设计导致空重增加，但是全机尺寸减小带来的减重使这个型号的空重应该可以做到介于F15A与歼11B之间。强劲的动力加上良好的气动设计除了能让其具备对抗F－35及毛五之外还能有比较好的对地攻击能力。除了能抢占国际市场外，还能在国内与歼20搭配使用，同时还有很高的自主知识产权。

我比较倾向于方案C哈，如果要拍砖的话，就放马过来吧 哈哈