五千年(敝帚自珍)

主题:读读郎教授 -- 跳楼跳三年

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家园 探讨一下实业的问题

我自己的感觉是华为一直有清晰的战略方向和很强的执行能力,可能是从创业起初就有参与吧。而三一和腾讯感觉在上市前一段时间内,战略能力大幅度的提高,其中感觉最明显的就是腾讯,开始是赚钱为先导,运营商IP增值业务不稳定后,甚至想出从申请QQ号上下手,突然转型为个人信息系统供应商和集成商,其想法不好腹黑。

具体到布局航空工业,直接布局核心---动力系统也是上上之选。我国的航空工业走的是军民结合的道路,以军为主,辅以民用。说的难听点,民用飞机的发展还是比较艰难的,有些内部广为流传的笑话就不拿出来贻笑大方了。在面对大的战略的布局下,06年上马了大飞机项目,为此特别成立了商飞这个央企(在央企缩减的规模下能有此手笔,着实不易,更何况张老兄亲自出马)。

废话不多,直奔问题:由于我国航空工业其实主体就是AVIC,其中发动机系统和发动机控制系统都是AVIC的子系统,在不入股AVIC的情况下,如何布局航空系统?莫非还是走合资公司的路?

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