五千年(敝帚自珍)

主题:关于田管中心、翔之队、赞助商及其他 -- 曾自洲

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家园 刘翔让我们成长起来

"世界上很多事不是说巨大的投入就可以保证万无一失的,而有很多时候就是面对再巨大的风险也要大胆投入的。这是中国从一个追赶者向一个领跑者转变所需要的必然过程。中国要从以前的精打细算过日子,进入有可能得到的大量风险溢价和同时进行巨额风险投入的时代。"这句话深得吾心。写刘翔的这么多,意见一致的主题贴不止这一个,但一定要回这个贴。

刘翔奥运两次在万众瞩目下无法完成比赛,在直接竞争的前传就止步于无法控制的外力因素,真让中国人长见识了。但正是这个众望所归的期盼和当众失利,让我们成长了。

当中国逐渐由百年以来的人类马拉松竞赛方阵中的后部方阵发力向前冲,现在谦虚些呢是冲到了第二方阵,不客气的话是加入了第一方阵。为什么这么玩命,不是自愿的被欺负得不行不行的受不得这个气,自家潜力发挥出来也能到这个位置,颇有跃跃欲试人类第一领衔位置的心思了,不过我们的心态有不适应的地方,那就是勇于探险,勇于冒险,敢于承担失败,乃至全盘彻底失败的忍受力。工业革命几百年中国一直是跟着走,追着走的角色,从来没有真真正正体会过走到人类社会第一、地球生物第一人位置时面对无尽自然和未知世界时探险与求索的巨大不确性,成功可能偶然失败是常态。我们一直抱怨中国航空一步落后步步落后,却不去想人类飞天探索中的几大歧路--热气球、飞艇最后才是飞机,每一步都是某人某个机构乃于某国以一己之智力与财力,砸钱乃至丢命,为人类试错后才摸索出来的一条飞天路,我们领先不了可每个岔路口我们也没额外付费呀,跟着前人全绕过去了省多少人力物力呢。别只见他人吃肉,看不到别人挨打啊,哪有一探索必须成功,领先一步就必一路顺风稳赚不赔的道理。

去年高铁失事中国普通百姓、专家、公知直至政府的反应,最真实地反应出我们真的没有准备好成为第一,对于第一的风险与重压几乎没有任何准备。刘翔伦敦再败,一次失败跌倒了再来第二次时我们非常认可,但当他再次失败就无法承受了,不能再次失败嘛;不是战不力而是这条路整个走不通呢,我用失败试出了错,难道勇气不再受赞扬,结果也毫无价值了?即使仅是战不力难道只能承受一次,不能忍受再次,第三次,再也没胆了嘛。刘翔尝试了手术,再恢复,再改技术动作,曾经取得了非常好的上升成绩,从最小的角度讲,他为今后伤病运动员如何重回巅峰作出了试探,伦敦再败也许证明这类伤病在如此高强度高压力的竞技中是不能克服的,不也是价值嘛。

楼主这句“有很多时候就是面对再巨大的风险也要大胆投入的。这是中国从一个追赶者向一个领跑者转变所需要的必然过程”真真说到我心里去了,体育竞技如此,科技争先如此,国家实力竞赛上依然如此。刘翔的失败只是在一个最大众的层面向公众普及这一点,纵然全情投入拚尽了全力,仍然会失败而且可能再败,能经受得住吗?还能再战否?

当年美国航天飞机升空后爆炸,当着试图激励的下一代孩子的面,通过全程直播给了全体人民,这件事到底给美国的航天事业有没有实质性伤害,我想还是有的。凡是位列第一国家的国民恐怕都要经受在某次探索努力中失败的洗礼,我希望中华民族将来能表现得更加坚强更加勇敢。第一不光是荣誉,更是责任。面对未知的风险与成功你不先上谁上?

通宝推:钓者任公子,GPRS,踢细胞,不远攸高,老驴,金银木,
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