五千年(敝帚自珍)

主题:话说粽子 -- 晨枫

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家园 这贴竟然没有花

代机的航电以及雷达系统成本占到整个飞机成本的30-50%的情况下,同样是双发的中四相对于重型的J20,成本上能有多大优势不容乐观,中四的航电如果配置到J20的水平上则成本相对J20几乎没有优势,而作战性能相去甚远

三代机,美军建立高低搭配概念的时候,发动机占成本比重很大。当美军把高低搭配和空优/多功能概念带入四代机时,实际上已经发生变化。F-16和F-15的晚期型,航电的成本已经很大,发动机技术非常成熟,而两张机型都可以对地攻击。

四代机,AESA一项就很贵,而且一个雷达不够,一种传感器不够,一个地方装传感器不够。F-35最终能比F-22便宜就不错,即使便宜也是因为生产数量200对2000的差别。维护也很贵。美军在F-22出来不久,就发现问题,很快就提出了无人机的方向。很多人却还在炒三代机的冷饭。

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