主题：【原创】F-35优秀吗？ -- 晨枫

你说的这三条，对于美国这样有雄厚实力的国家来说，能算个毛啊？这三条就是放在今天的兔子身上，都不是大问题，别说美国了。

我个人感觉，这三个缺陷是洛马公司有意放话出来的，因为改进的话费不了太大的力气，到时候洛马就会说，经过公司的努力，这些缺陷已经在短时间内得到了完美解决。

我觉得35确实有致命弱点，有那么几条：

一个是内置弹仓容积太小，放不了太多的东西，原来不是说能装两颗900公斤的炸弹，后来缩水到454公斤了么。武器外置的话，隐身就别想了。

另一个缺陷就是没有专门的格斗弹舱，狗斗的时候需要把响尾蛇从弹舱内弹出来，导引头自己去找目标，这个要花一定时间，这在战机转瞬即逝的狗斗中是很要命的。

有人会说35设计重点就不是狗斗，是超视距空战和对地攻击，但是问题是如果对手也是隐身战机咋办呢？

第三个要命的地方就是这种飞机的高速飞行能力不强，要飞到超声速很吃力，弄不好飞到高亚音速阶段都要开加力呢，一旦开加力的话涡扇的那个油耗只能用恐怖来形容了，这样的话航程要大受影响。

飞机飞不快，另一个要命之处就是一旦被对手发现，那么只能等死了。F-22猛禽之所以那么牛，就是飞机不仅能隐身，而且飞得快，在攻击以后可以快速脱身，就算你发现了我射导弹，但是因为我跑得快，很可能导弹还没有追上我，燃料就耗尽了；况且还可以做超音速机动，这个也是摆脱导弹攻击的很有效手段，你想象当年伊拉克的米格-25就知道了，就是凭借速度的优势，多次逃脱联军的空空导弹攻击。

至于35么，就算以后换了可变涵道发动机，就凭它那个气动外形，也注定了那是只跑不快的笨猪。

上世纪90年代开始设计这款飞机的时候，美国就出现了偏差，一个是大大低估了设计一款三军通用飞机的技术风险，光想着零部件和生产线能通用带来的好处了；第二个，就是当时根本没想到兔子也能独立开发四代机。

第三个，就是90年代初还没有想到无人机能承担对地攻击的任务，要是能早想到这一条，给海军陆战队弄的35B就纯属多余了，无人机攻击地面目标成为现实以后，更没有果断砍掉35B这个型号。

说一千道一万，在冷战结束以后，美国搞的22和35都是多余的，35无非就是电子设备先进，能隐身罢了，但是它先进的航电，怎么就不能移植到已经很成熟的F-15和F-16，F-18机型上去呢？

况且F-15是重型机，能改进的余地很大，在它的基础上发展一款能隐身，具备网络中心战能力，能超巡，海空军通用的新战机有何不可！