主题：【原创】乌克兰货轮中弹记 -- 潮起潮落

以下节选引用自维基百科。严重受损后打补丁复出，照样好船一条。

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珊瑚海海战结束后不久，太平洋舰队司令部透过破译日本通讯密码，得悉日本即将在6月初派四艘航母进攻中途岛，而当时美军在中太平洋只有两艘航母。尼米兹即时要求弗莱彻将约克城号带回中太平洋。当约克城号拖着10浬长的油迹前往珍珠港时，尼米兹已经先派工程师到约克城号检查损坏。到27日下午2时30分约克城号进入干船坞后，尼米兹更亲见检查约克城号的受损情况。弗莱彻先向尼米兹报告，指约克城号被炸弹击中的损毁并不严重：飞行甲板的破洞在战斗当日已经填补，而所有发电机及飞机升降台也运作正常，25级的极速也足够迎风派出飞机。真正难以维修的地方，反而是在约克城号舰体外爆炸的炸弹造成。由于该等爆炸使龙骨受到一定损毁，费区预计约克城号要回到布雷默顿的普吉湾海军基地，并花上90日才可完成维修。

然而，尼米兹并没有90日时间，并不惜一切恢复约克城号状态。按照海军安全程序，航空母舰进入干船坞后必须用一日卸载所有航空燃料，但尼米兹却下令绕过这道程序，并且下令维修人员在三日内将约克城号复修至战斗状态。由于是次维修只是临时性质，海军工程师没有准备任何蓝图，而是用胶合板制作舰体破洞模具，再拿到岸上钢铁工房倒模制造，然后运会舰上直接烧焊填补。尼米兹亦特别打破檀香山的夜间灯火限制，在约克城号四周树立射灯，使维修可昼夜进行。为了维修约克城号，船坞的耗电量一度超出檀香山的发电上限，使市内部分地区一度强制停电，以腾出更多能源到船坞。在维修以外，尼米兹同时重整了约克城号的受损机队，并将萨拉托加号留下的俯冲轰炸机队调到约克城号。29日上午11时，约克城号的干船坞重新注水，并用上余下时间补给军需。到30日上午9时约克城号离开珍珠港时，舰上仍有少量维修人员工作，但整艘航母已恢复基本战斗能力。

……（镜头一转我们直接跳到中途岛的关键一刻）

在机缘巧合下，约克城号与企业号的俯冲轰炸机在10时16分一同出现在日本机动舰队上空。22分至28分，企业号的机队由南向北进发，并击毁赤城号及加贺号；而由东向西的约克城号机队则摧毁了苍龙号。