主题：【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远

估计民航就要玩完了。想想北京到广州坐高铁，350km/h那总共只要六个多小时就到了，我想很多人马上就会选择坐高铁，而不是乘飞机了。

我想民航还是有存在的必要，民航所带动起来的工业链条也不会比高铁少(其中显然也不乏高端产业，这对保持一批相关航空工业方面的高端人才队伍是必要的)。我想这时适当的平衡一下是有必要，当然这只是个人看法。举一例子：中国核工业现在在慢慢壮大，带动了数十万人的产业链，而因为核电站里面对装备的要求的极端苛刻，对制造业提出来了非常高的要求，这直接就全面的造就了几十万人的高端产业队伍，这样显然就自然而然的为国家保持了一批高端人才。强烈建议去看看央视十套上个月的走进核电站的系列节目（共四期），这是央视十套走进科学栏目近几年难得的精品之一。这里是其中一期钢墙铁骨

PS：从心底还是希望高铁能以更高的速度去跑，并且能接通中国更多的城镇，这样回国的时候跑东跑西的话可以省下不少时间。