主题：北航科技进步一等奖和炒作的3D打印技术 -- nua

你给的链接外链出处http://guba.eastmoney.com/look,600765,6019086606.html是商业前景分析，结合一下中航重机(600765)公告http://app.finance.ifeng.com/data/stock/ggzw/600765/13727297外链出处比较好

以前我的一点分析——

http://app.finance.ifeng.com/data/stock/ggzw/600765/13727297

中航重机(600765)公告正文

中航重机：董事会关于投资建设激光快速成形项目的公告

公告日期 2010-10-13

外链出处

这是njyd推荐的一个链接“

．．．． 3d打印的一个重要特点就是不需要模具。 (njyd;字883 2013-01-23 11:30:02 ”，笨狼略摘几段——

“与传统制造技术相比,钛合金结构件激光快速成形技术具有以下显著技术优势:

1、高性能钛合金材料制备与大型零件“近净成形”一步完成。

2、零件具有细小、均匀、稳定的快速凝固组织,综合力学性能优异(达到和超过锻件)并可反复“无热损伤”激光修复。

3、无需大型锻造工业装备、大型锻造模具及大规格锻坯制备。

4、零件材料利用率高(可比锻件提高5倍以上)、机械加工余量小、数控加工时间短(可减少80%以上)。

5、制造周期短(可缩短2/3以上)、成本低(可降低1/2以上)。

6、柔性高并具有对产品及结构设计变化的“快速响应”能力。”

究竟是激光快速成型焊接还是一点点打印的？如果是一点点打印，“机械加工余量小、数控加工时间短(可减少80%以上)”又怎么解释？

既然“4、零件材料利用率高(可比锻件提高5倍以上)、机械加工余量小、数控加工时间短(可减少80%以上)。

5、制造周期短(可缩短2/3以上)、成本低(可降低1/2以上)”“科研费拨款为1亿元”

2012投产后应该产量很高效益很好才对，2012年末公报怎么体现的？

“1.4应用实例2009年10月,北京航空航天大学与上海飞机设计研究所紧密合作,用时不到两个月,即实现了我国首架大型客机C919机头工程样件Ti-6Al-4V 钛合金主风档窗框大型复杂结构件的激光成形制造、热处理、数控加工和交付应用,同时这也是世界上首次实现激光成形钛合金构件在民用客机研制上的应用。”

这个要求比主机翼低多了，产品周期说明显然不是歼20的前提

“ 三、项目目标市场分析

1、 军品市场1.1已介入的军品市场激光快速成形技术在飞机钛合金大型整体关键结构件激光快速成形工艺、工7程化成套装备与装机应用关键技术等方面取得了重大进展,在几个重点型号的军机的研制中承担了大型钛合金机构件研制和试制工作,并成功试制出综合力学性能达到和超过钛合金锻件的主承力结构件,得到了军方和中航工业相关单位的高度褒奖和认同。

激光快速成形技术近期可预见比较合理、确定的市场主要集中在几个已认可该技术并需要该技术帮助其突破技术瓶颈的新的军机产品市场。

其中:几个重点型号飞机中涉及的主要零件包括起落架三大构件(共18件/架,总重量2640公斤)、机身主起对接框(共8件/架,总重量1000公斤)、主承力加强框(4-6件/架,总重量520-780公斤)、起落架对接框(1件/架,总重量100公斤)等;所有零件单架合计总重量约为4700公斤。

按上述机型的研制进度,预计2012年后可以进入小批量生产,并陆续批量生产。以某机型为例,2012年后预计每年有3-5架次生产批量,2014年后开始稳定有每年10架次生产批量(其他机型与此类似)。以上零部件按常规锻造加工预计总收入为:2012-2014年1.74亿-2.9亿元/年,2014年以后5.8亿元/年;

如采用激光快速成形技术,产品收入模拟常规锻造加工收入,预计产生利润为:

2012-2014年0.87亿-1.45亿/年,2014年后 2.9亿元/年。”

新大运都试飞了，难道919等这个玩艺儿？另外算法让我想到了鸦片战争后英国人根据中国人数算棉布市场增量。结合前面的“4、零件材料利用率高(可比锻件提高5倍以上)、机械加工余量小、数控加工时间短(可减少80%以上)。

5、制造周期短(可缩短2/3以上)、成本低(可降低1/2以上)。”

预计产量是不是有问题？究竟是经营者思路有问题还是忽悠不给力呀？

未来几年机翼是实打实的需求，不像质疑霉菌登月录像说丢了就有一大堆跟在我屁股后面反驳可以利用死无对证……

继续引用——“该项目依然存在以下风险:

1、大批量生产还需要大量的人才培养尽管激光快速成形技术目前的生产设备已比较成熟,可以小批量生产大型钛合金结构制件,但该技术所使用工艺流程由于涉及多学科技术,对工艺设计人才的要求极为苛刻,所需人员需要精通机械、数控、材料、电器等多学科知识,短时间内很难大批量培养合格人选满足批量生产需要。同时,所使用设备目前操作较为复杂,对操作工人的素质要求也较为苛刻,同样需要时间培养。

2、激光快速成形技术的进一步深入研究还需要大量的资金投入和相应的国13家政策支持该项技术是多学科技术的综合体,在目前可以小批量生产的前提下还需要进一步深入研究,进行工艺改进、生产设备改进等,这都需要大量的资金投入。为了加快激光快速成形技术成熟进程,除了项目公司加大投入外还需要获得大量的国家研发资金支持。同时,该技术的迅速推广,实现该技术应有的技术革命,需要国家有关部门尤其是军方的大力支持,打破旧有的传统生产的利益格局,帮助该技术制品在大量设备中使用。如果以上支持无法兑现,该项技术可能在相当长的时间内难以大规模批量生产,只能成为一种新技术的展示品。”

程序编好，流程定好，定型的如“919主机翼”等增产应该很快，就别找这样那样的借口了，产量产值最能说明问题

至于“所需人员需要精通机械、数控、材料、电器等多学科知识,短时间内很难大批量培养合格人选满足批量生产需要”

有经验的数控机床操作员里面选拔就是，不贵……

“为了加快激光快速成形技术成熟进程,除了项目公司加大投入外还需要获得大量的国家研发资金支持。”

难道一个亿拨款还不满足？还不能生产再积累？竞争优势哪去了——

4、零件材料利用率高(可比锻件提高5倍以上)、机械加工余量小、数控加工时间短(可减少80%以上)。

5、制造周期短(可缩短2/3以上)、成本低(可降低1/2以上)。