主题：家里人要换车，求解说奇瑞2012款A3 1.6L CVT -- 白色潜水艇
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如果是前双叉臂后多连杆加弹性纵臂的G5，那60过直角弯肯定没问题，有人还喜欢上这种刺激
G3算是A5的拉皮，A5独立悬挂的底子不错的，家用的话如果不考虑A3那变态的安全性，那么G3其实比A3更适合——车比A3轻配合E4G16+CVT动力性能好更省油，空间比A3大后排更舒服。最重要的是G3算是正向开发A5改进版，在设计、NVH上完善许多。而A3算是正向开发的第一版，某些细节上尚待改进。比如G3上发动机某机角垫改成液压的，相对于A3明显改善发动机振动。
喜欢A3的可以等等A3的大拉皮版本M16（销售型号可能为A4），TB对它基本上投入了所有资源，是TB2013的重点车型。
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🙂G3 cvt,近70码过直角弯的路过 云和光 字194 2013-03-22 02:01:02
🙂这儿有个视频，G5时速80多过直角弯 大溪水 字123 2013-03-24 02:05:01
🙂强啊 adapter 字40 2013-03-22 05:13:49
🙂G3是独立悬挂，不过你这次还是刺激了点
🙂入弯必须先减速 帅云霓 字173 2013-01-17 20:02:55
🙂减速是正确的，问题是减到什么程度？ 草根胖子 字173 2013-01-24 04:16:02
🙂纠正Bug，放宽静不稳定度是航空飞控的 帅云霓 字76 2013-01-24 08:43:22
🙂握握手啊，同道中人。 滴语 字0 2013-01-16 23:35:32