主题：【原创】春运轶事（36）普通一兵（上） -- 忘情

下面木秀于林贴的铁道部的规定上写得清清楚楚。

我觉得这个规定很全面，很人性化。

首先，作为车票这个铁路和个人之间的合同来说，必须守信用，所以，你拿着这个车票，可以在区间内任何车站上车或下车，没有人可以拦你。

其次，拿卧铺这个社会稀缺资源来说，又必须加以充分利用，免得造成浪费。可是，在目前的通信条件下，列车员没法确认持票人是误车了还是中途上车，只能先出售空铺，避免浪费。而当持票人中途又出现时，由列车员“尽量安排同等席别的其它铺位”。如果实在没有空位了，还可以安排退款。这实际上也是铁路方面承认自己没有完全履行这个合同。

从理论上来说，合同的违约方，除了退还货款外，还应该支付赔偿金。可是作为旅客，在维护自己的权益以外，也应该体谅铁路方面尽量为大多数人服务的良苦用心。

当然，你也可以指责铁路一座两卖是为了多赚钱。可是，在目前卧铺一票难求的情况下，我相信，铁路方面还是以尽量充分利用运输资源为第一考量的。想想看，假如铁道部对硬座也实行同样规定的话，岂不是赚得更多？