主题:【原创】南亚一瞥:印度斯里兰卡游记 (1/4) -- 顾剑
首先声明,顾剑教授的游记我是很喜欢看的,虽然某些观点我不赞同,那只占他内容的千分之一,这并不妨碍他写的是好游记。谁和谁100%相同呢?我查印度的资料纯属于好奇+警惕(太多帖子说印度不堪了)。
我查了孟买到新德里,车次12951,网站http://www.indianrail.gov.in
发车16:22, 到达: 次日08:30,里程1380公里,运行约15小时52分钟,总共停靠5站,应该算特快列车.这个车有三档席位,可参看 http://www.seat61.com/India.htm#classes 都是空调卧铺。一等AC(相当于软卧)4025卢比,二等AC (空间好于我国的硬卧,每个隔间四个铺位)2360卢比,三等AC (空间要差,每个隔间6个铺位,然后在另一头,我们放折叠座位的地方,还有横着的上下两个铺位)1700卢比。卢比对人民币 1对0.1144,所以二等AC对应的人民币为270元。这个票价含税(约3.7%),但不含加急费(tatkal charge,好像是当天紧急订票,那么二等票就是2670卢比,约305元人民币;三等是2015卢比,也就是20%-30%的基本价)。另外订票费也是有的 (约1.5-6元人民币)。
下面是中国北京到上海的特快,运行距离长80公里,时间短1个半小时,停靠10个车站。说明我们的车比印度快不少。硬卧票价比印度的二等贵10-20%而已,如果当天紧急出发,算上印度的tatkal charge,那么基本相等。印度人均GDP只有中国的三分之一(终于在人均上比某些国家高了!),实际平均工资水平,肯定低于中国吧。但是,印度居然有这么好的火车,有网上订票系统,这样的阿三不是好阿三,警惕指数上调50%。
T109 北京-上海 (空调特快)
全程 1463公里 全程运行 14小时22分
始发站 北京 终点站 上海
始发时刻 19:33 终到时刻 09:55
类型 空调特快 更新时间 2013-4-1
全程硬座179元
全程硬卧306/317/327元
全程软卧478/499元
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🙂很有力的逻辑展开,精彩,花叉花叉 springisok 字0 2013-04-01 00:54:06
🙂闷罐子车我坐过,有年家乡大水,妇女和老幼全体疏散 dfindy 字0 2013-03-31 23:38:43
🙂记得小时候回老家时坐过闷罐子车 6 梓童 字262 2013-04-06 07:35:12
🙂查了孟买到新德里,可比较上海到北京,差不多
🙂确实如此 1 白芍 字295 2013-05-23 12:48:26
🙂铁手对“小科”的求是精神表示赞扬 ST中国实话 字89 2013-04-02 10:34:55
🙂用兄台的数据作了张对比图 373 diamond 字549 2013-04-01 11:43:36
🙂应该用人均收入而不是人均GDP来比吧 夜月空山 字28 2013-10-23 14:01:32