主题:《茗谈》105:四谈"小飞机"-WIG -- 本嘉明
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WIG的特点,是从水面上起飞(降落)时,对浪高的限制大,真飞起来了,可以容忍较高的海浪。比如ARON-7,起飞要求浪高不高于1.5米,飞行中可以忍受浪高2.5米。
由于056是近海巡逻舰,直-9C一般是不随舰的,临时向岸上基地召唤。那么,只要直升机基地附近有适当的避风港湾和防波堤,港内水面比较平静,水面面积也足够地效飞机起飞,直升机和地效飞机就可以同时起飞,出防波堤后,即便海上风浪较大,也不影响飞行了。或者直接以离海岸较近的内陆水体,如水库,湖泊,河道,作为起降场,飞到海上同直升机会合,执行完任务后直接飞回内陆,不在海况不良的海面上起降。
其实056最大的问题,还是吨位太小,遇稍大的风浪,虽不至于有航行危险,对舰员的生活/作业条件影响很大,工作负担就更重了。所以有“天鹫”当88舰补充舰员轮班休息,有地效飞机随侍左右,还是挺需要的。
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🙂日本的AERO“地效火车”(连环画版) 5 本嘉明 字4285 2013-05-16 23:08:02
🙂鸿州一号 6 本嘉明 字1572 2013-05-08 22:56:47
🙂可能考虑到机体设备的耐盐雾腐蚀性 1 夏至欧锦 字242 2013-05-09 02:07:34
🙂这么说倒是很可能的
🙂这太想当然了,毫无现实可能性 3 文青 字192 2013-05-06 20:44:11
🙂地效飞机的一个缺陷和为什么说与直升机配合反潜不现实: 11 TopGun 字636 2013-05-06 19:47:03
🙂洞庭湖的麻雀,见过大风浪。。。 随性自在 字163 2013-05-06 22:07:45
🙂二位的意见是对的 8 本嘉明 字1926 2013-05-06 21:35:18