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主题:茗谈(108):二次山寨 -- 本嘉明

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家园 茗谈(108)-4:民科撬动地球

这全世界的军迷,分三类。第一类,是撰文,介绍现状,发表想法,比如晨枫大。第二类,是借助电脑软件,做一些静态制图,清楚地表达自己的想法。第三类,是动手做一些模型,比如我曾介绍过的,某位在美华人青年,制作CL-84航模。

本嘉明:茗谈(六十九):再谈“小飞机”

RC(Radio Control,无线电遥控)航模,在西方已经比较发达了,现在西风东渐,国内也有一些玩大了的发烧友。这个东西,比较小众,烧钱厉害着哪。而如果中国政府能扶持一下,那么不论是机身,配件,发动机,控制系统,这些产业链上的关键节点,统统移来中国,做成白菜价,真是可能的,尤其是配合3D打印的普及,有些刚度要求不高的小塑料件,可以大大降低难度和成本。

我的建议,是把“RC商业化”,限制在“起飞总重350公斤以下”。因为350公斤,是个相当大的无人机了,好处一是能携带40公斤左右的载荷,足够挂一台专业数字摄像机,对于广告,婚庆,企业活动,影视特效,都有神效;二是东西够大,零件尺寸也大,比较容易生产和维护,你小手伸得进去。

假设阿耐《艰难的制造》里那位少帅厂主,看到小本我这篇《第二山寨》了,觉得满好玩,就约几个志同道合的工科男,有的家里是模具厂,有的家里开机械加工厂,共同投资,立个项,哪里用得着总装备部批准啊。

立个什么项呢?买一架台湾Skymaster公司出产的A10航模,来改装成可以垂直起降的“小石”缩微版,看看信口雌黄的本嘉明这回掐得准不准。

如果各位通知小本的话,我一定跟项目组打个小赌。不过在这之前,我先替项目组做一下《可行性分析》,在“小石”的金点子以外,免费附赠。

(一)

外链出处

A10航模SK版(Skymaster公司版),是把长宽高各按1:6.25缩微,所以目前的主要数据是:

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机长(A):2552mm

翼展(B):2784mm

机高(C):544mm

机舱宽(D):220mm

主发动机舱长度(E):490mm

主发动机舱直径(F):205mm

SK版空机重(不含发动机):20 kgs

根据A10的实际使用状况推算,1:6.25缩小后,发动机推力成比例缩小的话,这架SK版起飞全重可以达到90公斤(这是跑道起降)。SK版大量使用塑料件,所以空重仅22公斤。我们可以订购2台德国的JETCAT涡喷发动机,直径112MM,长度320MM,推力14公斤。单价USD3300.00,2台的(总)自重2.7KG。

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前部的升力发动机,我们可以考虑JETCAT的P100-RX,最大推力10公斤,发动机直径97MM,长度245MM,(最大功率)耗油350ML/分钟。单价USD2800。2台的自重2.16公斤。

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这样,4台发动机全功率向下喷气时,理论上最大推力是48公斤。但这是不可能的,根据Yak-38的试验经验,由于向下喷出的热气流遇地面而反弹,随后又被4台发动机的进气口吸入,这是烧过的热空气,发动机的做功效率最大会降低40%,也就是离地片刻,4台发动机很可能仅能维持25公斤的总推力。

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现在,空机20KG,4台发动机4.9KG,还没算燃油重量和转动2个主发动机舱的伺服电机。但这是可以避免的,就是通过在起降场四周鼓风等方法,使发动机能持续吸入较新鲜的空气,提高推力。

第二个难题,是SK版的机身是不防热的,禁不起热空气遇地反弹后对机腹的烧蚀(机身内的设备也不能过热)。解决的办法很多,比如说用防火织料粘贴/钉在机腹,防火隔热。极端点的,就是另做一个铜蒙皮机腹。

第三,是SK版的常规尾翼必须改为新款尾翼,以避免主发动机倾转时尾焰烧灼尾翼。这就需要重新做一套尾翼,而且管子是中空,可以走钢丝,以控制垂直安定面。当然,如果进步点,可以用小电机控制垂直安定面,用无线电或内置信号线传输控制信号即可。

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上图:“小石”尾翼

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上图:常规尾翼

第四,是要装备主控电脑(芯片)。操纵者只使用一个简陋的航模遥控器,一个简单的推杆,信号传到飞机,主芯片必须把指令分解成复杂的多步骤,分头执行。这可能要一个简单的飞控软件了,因为垂直起降比跑道起降复杂很多。如果延伸设计,最好能设计一个坐着控制的“仿飞行模拟训练舱”式控制台。最近电视里报道,美国加州几个高中男生,在2名家长帮助下,做了一个软件硬件齐全的“仿飞行模拟训练舱”,在当地的庙会上卖票赚钱。

这样,材料如果是最基本价,也要2万美元。加上随后的改装,总项目费用大约是50—100万人民币。

(二)

这说明怎样一个前景呢?

就是当中国的军迷们自己DIY能做到这一程度的话,美国的NASA就可以崩溃了。

本嘉明我并不是一定要大家去烧这100万,但一个点子,在民间花100万就可以验证,那一年可以验证多少奇思妙想的点子?国家只要组织各种大赛,收割(买断)最胜出的方案,再立项军研,加以完善就可以了,而各路风投家则获利退出,这不是业余爱好,而是一门严肃的生意,美国不是有大量的项目,比如“最轻的单兵电池组”,组织大赛,欢迎民间参加吗?这么做的关键不是经费,是时间。官僚主义扼杀革命性思想,官方是不可能随便立项烧钱的,尤其是习惯于“紧跟”的中国。

而反过来,RC产业链,也就在中国白菜化,既提供就业和外贸额,又给军迷们提供多少快乐啊?

350公斤的无人机,如果租用中继卫星频道来遥控,可以在国内任意两地间飞行,转运对安全和时间要求高的高价值商品,比如移植器官。

什么是DRONES?Drones就是大型的R/C航模,就是州官放火。美国州官们既然放得火,我们中国百姓点点灯,何妨?

通宝推:黄河清,
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