主题：最近看到的笑话 -- 钛豌豆

美国人于2013年5月初推出专题报告《再造美国安全--贯穿美国国防工业基础的供应链软肋和国家安全隐患》（Remaking American Security: Supply Chain Vulnerabilities & National Security Risks Across the U.S. Defense Industrial Base）。

其中“地狱火”导弹推进剂一章称，“地狱火”发动机固体推进剂所需的一种前体，目前世界上仅有一家中国公司从事商业化生产。

声名遐迩的“地狱火”导弹，由Rockwell International和Martin Marietta研发，基本型和衍生系列目前已装备美陆、海、空军和海军陆战队，可作为多载具攻地、攻海、空空、舰舰和岸防武器使用，并大量配载无人机，属于通用型反装甲导弹，也堪称美军在全球杀人放火必备之利器。该导弹系列多使用TX-657型单级固态发动机（陆军长弓型配装M120E4发动机），制造商为Alliant Techsystems Inc（ATK）。ATK前身为Honeywell军品部，从母公司剥离后相继兼并了专长火箭推进剂研发的Hercules Aerospace Company和Thiokol Propulsion（国内业界通称聚硫公司）。据ATK文献，“地狱火”固发使用低尾烟交联改性双基（XLDB）推进剂。

固体推进剂通常包括氧化剂、含能增塑剂、铝粉、粘合剂和缓燃剂、中定剂等等，选料和比例有诸多窍门。尤其是用量不多的特种助剂，类似石化工业中的催化剂，可以起到四两拨千斤的关键作用。需要耗费大量时间反复试验才能调制成功，因此具体配方细节大多属于秘而不宣的技术诀窍。不夸张地说，固体推进剂的水平可以反映一个国家化工工业的最高水准。

传统上，Thiokol为航天火箭及战略、战术导弹研制的固体推进剂含有约70%的AP（过氯酸铵）、16%的铝粉、12%的聚合物粘合剂（通常为端羥基聚丁二烯，即HTPB）和2%的环氧固化剂。后来战术导弹用固发推进剂多改用NG（硝酸甘油）作含能增塑剂，目前ATK则青睐1,2,4–丁三醇硝酸酯(BTTN)。较之硝酸甘油，BTTN具有低感度、接近的低凝点、高能量、低挥发、高热稳度和良好的低温力学性能，并且寿命长、使用安全，有效克服了硝酸甘油易低温脆变、敏感和贮存迁移等缺陷。基于其优异的综合性能，美军眼下正在研发的联合空地导弹（JAGM）所需固发推进剂也极可能沿袭BTTN作为高能增塑剂。

另一方面，BTTN成本高昂（相当于硝酸甘油的16倍多），生产商也只有美国Copperhead Chemical一根独苗。合成BTTN则需要1,2,4–丁三醇（BT）这一不可或缺的化学前体。Copperhead Chemical自己并无能力生产前体，全部依赖外购。

对于BT这一前体，ATK的砖家们有句评价：“分子结构看似简单，化学合成绝不简单！”

2002年前，英国Avecia能够量产BT；2003年，Avecia被氰特（Cytec）收购。后来出于经济考量，氰特停产BT，所有库存均被Copperhead Chemical和海军水面战中心（NSWC）买断。按照美军后勤规范，ATK和下一级承包商Copperhead Chemical应保持相当于18个月消耗量的战备库存。美国反恐兴兵，导致“地狱火”大量消耗（ATK文献称迄今已交付军方各型“地狱火”发动机4万余台）。到2007年，五角大楼不得不协助Copperhead Chemical在全球范围搜寻BT的供应商。最后，有能力供货而产品质量也达标的只有一家中国企业：上海福达精细化工。

不过，2006财年美国国防授权法案第1211节明文禁止从中国军方公司采购被列入“军火管制清单”的物项。上海福达虽以民营公司面目出现，但因其参与中国航天和国防项目，也被视为中国国防工业体系的一部分。为防Copperhead Chemical断炊，美国陆军部长于2008年11月专门签署一次性豁免令，准许从中国进口一批BT。