主题:苹果已死,脸书当立? -- 大山猫
共:💬1049 🌺5083 🌵75
bmw也出电车了。这方面的竞争才刚刚开始。
记得看过一篇文章美孚石油预计到2040年全球10%的车将会是电车。我看这个预计可能保守了。但一旦石油巨头反应过来,那现有的加油站会不会加上插座呢?另外,电力公司会不会也半路插上一脚呢?
我认为,充电站的建设对TSLA的电车销售会有帮助。但这个投资在未来是否会很值钱,则未必。充电本身可能挣不了钱。理由如下-未来的电池的续航能力可能更高,在家充电的速度可能更快,平时上下班就不用去充电站了。这个和加油站是不同的,用户的家里是产不出汽油的。而未来如果一直提供免费充电只会让TSLA亏钱。这东西靠minimart挣钱倒还有些许可能。
我想如果现在公用事业公司或能源企业都在大肆修建电站的话,MUSK应该是没有太多的热情来建电站的。毕竟车厂是卖车的,建电站的目的如果不能最终提升汽车的销量,那就是赔本赚吆喝。
- 相关回复 上下关系8
压缩 4 层
🙂这也是的论 2 益者三友 字435 2013-09-30 01:54:06
🙂on new industry/products 2 parishg 字1002 2013-09-29 10:19:57
🙂电动车你不懂就不要装懂,这样不好 3 积吉 字0 2013-09-27 16:00:40
🙂部分同意你的观点。
🙂这是的论啊 1 益者三友 字356 2013-09-27 12:55:08
🙂Tesla有日本人投资 1 大山猫 字157 2013-09-27 14:37:55
🙂充电和加油本质上是不一样的 2 大山猫 字446 2013-09-27 12:32:36
🙂Tesla10分钟内只能到70%左右 5 陈王奋起 字63 2013-09-27 23:22:19