五千年(敝帚自珍)

主题:苹果已死,脸书当立? -- 大山猫

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家园 充电站不是高技术

碳化硅的二极管三极管,这个日本是传统强项。

现在能做这个的也很多了。

电池有一点点技术。电池充太快了受不了会坏。总的来说,充电速度瓶颈在电池不在充电站。

BMW不是主要对手。电动车的未来不能只搞高档车。高档车只是起步,不能指望这个支撑股价。真正的挑战是你说的,3万元做出能用的车。BMW不是干这个的。能干这个的只有本田丰田。BMW不用考虑了。

充电设备不需要保养,弄好了可以完全无人值守。开油站的可以简单培训,你说这个就显得你的想法有问题了。

我觉得讨论的不是电动车行业,甚至也不是Tesla的死活,而是估值。那个“披明月”更合乎估值的角度。

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