主题:【原创】秦的混动路线猜想 -- 积吉
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一般估算在30~40%之间,但综合工况就低得多。
怠速时候的能量利用除了给电瓶充点电,维持车载电子设备的工作,其余基本浪费,效率低于10%;
低速行驶的时候,马达转速很低,缸内温度也不高,这时候效率也不高,应该在20%一下;
在低速转高速的时候,喷油一定大于燃烧, 燃烧都来不及才会推动活塞加快转动,所以这时候的效率也比较低,推测效率低于30%
高速转低速的时候,缸内的油都太多,效率同上;
刹车的时候就不要说了,效率为0
真正的高效率只存在于一个工况:发动机转速足够高但还没有高到燃烧不充分的那个点,基本上就是引擎负荷曲线上扭矩最大的那个点,这时候的效率应该在33~35%, 不同的厂家有不同。
综上所述,发动机的综合工况效率应该在10~15%之间。
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🙂有消息说 秦的电机用固定减速比的齿轮来连接驱动轴 积吉 字184 2013-10-30 14:08:36
🙂prius是丰田车。 1 温雅颂 字48 2013-10-30 13:02:25
🙂谢谢,已经修改 积吉 字0 2013-10-30 13:47:38
🙂汽油内燃机的最高效率肯定超过30%
🙂普锐斯的发动机最高效率37% 1 北纬42度 字233 2013-10-30 12:20:35
🙂首次听说 偶卖糕的 字91 2013-10-30 04:14:59
🙂综合来说发动机效率也就是百分之十几 2 积吉 字517 2013-11-02 12:35:13
🙂综合考虑的话 偶卖糕的 字96 2013-11-06 08:17:14