主题:【原创】漫谈苏霍伊T-50的设计 -- 晨枫
共:💬54 🌺551
听起来,近似于把原来的涡轮风扇发动机整机作为压气机,在燃气喷口处设置第二燃烧室,直接向燃气里面注入燃料,做二次燃烧,也不知道这个二次燃烧是在涡轮前还是涡轮后,要是在涡轮前,那个温度怕是连陶瓷基叶片也经受不了,2800度。。。原理似乎是可行的。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂那个新闻应该是假新闻 侧翼 字75 2013-11-04 09:49:20
🙂航空发动机应该不需要高压补燃 zero9999 字130 2013-11-03 11:37:15
🙂这个串列燃烧室发动机一点不知道 晨枫 字34 2013-11-03 10:26:13
😄这台发动机,小弟也只在梦中见过
🙂这个和加力有什么区别吗? 1 菜刀也是刀 字44 2013-11-04 03:53:11
🙂见我给晨枫兄的回复 天堂 字40 2013-11-04 05:44:12
🙂所以小弟也很迷惑,这个串联燃烧室恐怕真的就在涡轮前 天堂 字134 2013-11-04 00:31:47
🙂这和加力燃烧有什么差别呢? 1 晨枫 字0 2013-11-03 18:57:31