主题:【原创】印度崛起:神话与现实 -- 晨枫
第一步,发展中远程弹道导弹。
目标是将1.5吨以上的载荷以理想抛物线的方式送至3000Km以外。采用液体还是固体火箭发动机无所谓,反正都不可能真正威胁超级大国;关键是要掌握二级发动机推力控制技巧,从而真正理解缩小CEP的努力方向。
第二步,发展运载火箭和人造地球卫星。
目标是将1吨左右的载荷送入近地轨道。一级最好开始验证固体发动机的可行性,二级继续采用液体发动机;关键是要掌握入轨技巧与精度,并开始探索变轨方式。
第三步,发展返回式遥感卫星。
目标是将1吨左右的载荷送入近地轨道运行并能有效控制其再入返回。这会儿不要再过多关注发动机了,如何保证载荷有效再入并逐步提高再入精度是本阶段努力的关键。顺道在此阶段还要初步探索一下光学侦查卫星的实现方式,反正载荷不用白不用。
第四步,发展洲际导弹。
目标是通过两级发动机将2吨左右的再入弹头送至全球任一地点,CEP小于2Km。最好开始采用全固体发动机,运载火箭体积不用过多考虑,大不了先修点加固井。重点关注运载器可靠性和落点精度一致性。随后还要逐步实现缩减运载器体积、多弹头分导、移动式发射、水下发射以及中段变轨突防等高级能力。
第五步,发展长期在轨通信卫星。
目标是通过三级发动机将2吨左右的载荷送入地球同步轨道。全液体也无所谓,但第三级最好开始学习使用高能推进剂。重点关注第三极入轨精度和推进效率。
第六步,发展大型近地轨道卫星。
目标是通过两级发动机将5吨载荷送入近地轨道。发动机可以开始考虑绿色环保,第二级可以用固体以提高推进效率。重点关注推进效率,燃料用得越少越好。
第七步,发展载人航天。
目标是通过两级发动机将飞船送至近地轨道,并成功控制飞船返回,且载员完好无损。重点在于发展绵长持久的发动机推力,既能推很重的飞船、又不至于压死载员。
第八步,发展长期在轨空间站。
目标是掌握外太空自主姿态控制能力。重点在于进一步提高推进效率,并建立不间断天地数据传输。
第九步,进行绕月探索。
目标是掌握入月球轨和脱离月球轨的能力。重点在于提升飞行器自主分析判断能力。
第十步,进行深空探索。
目标是发射后不再指令控制、全自主航行。重点在于高度的人工智能,所有动作不再依赖地球指令。
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毫无疑问,特别擅长学本领偷经验、以“善总结会提高”为行动指南的TG航天人是严格按这条路线图前进的,每实现一步开展新探索的同时,还不忘深入挖潜已知领域。即便丝毫不张扬,依然妥妥地站住了宇航老三的阵脚;将整个欧洲的航天业压在身下。
而印度的航天业算起来就很有意思:第二步只比TG晚了5年,而第一步直到最近才算初步实现。剩下第三、四步在抓紧研制,第五、六步靠着外援算是勉强实现,第七、八步只停留在纸面,第九步拿到了研制经费;而第十步竟然已经完成推演、打了遥一弹。
这个真的有点奇葩,玩票呢吧。
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🙂今天下午印度发射火星探测器,如果成功了还是很牛的 29 陈经 字310 2013-11-04 22:24:58
🙂貌似已经进入轨道一年多了吧 任爱杰 字94 2015-09-20 12:57:20
🙂三哥还探测过月球,那探月是走在中国前面了? 1 股市就是搏傻游 字177 2013-12-08 10:23:51
🙂作为一个有抱负的发展中国家,应该这样发展航天业
🙂两年之后,回下康大 2 archiker 字263 2015-10-01 01:21:57
🙂我看你不要出国了 金书 字66 2014-03-10 09:36:09
😉推荐大家玩坎巴拉太空计划 15 lazyinbed 字399 2014-01-08 01:53:47
🙂这游戏真不错 2 constant 字231 2014-01-13 02:58:01