五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论】抛个砖,胡侃一下大型弹道导弹现状及未来发展方向 -- constant

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家园 确实是这样

只有不到1.2m的弹径确实是唯一可以塞进动车的洲际弹道导弹。

但如果放宽一点要求,只要普通铁路机动,能塞进去的洲际弹道导弹就太多了。

美国还真没有高速铁路哦,他们那慢吞吞的铁路网络运载MX都不成问题。

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铁路机动发射对洲际弹道导弹本身并没有好处,精度被降低、生存性没有提高(相对轮式机动);铁路机动的优势在于方便向广袤的荒原部署导弹部队。

也就是说,部队平时可以驻扎在稍微有点儿人烟的地方,一旦有事将迅速登车向荒原开进,到地方就发射,发射完就跑回家。500Km以下的机动部署,使用轮式发射车方便;1000Km以上的机动部署,使用铁路发射车方便。

世上唯一装备过铁路机动发射弹道导弹的国家是苏联,想在西伯利亚荒原、白令海峡附近、堪察加半岛等地方高效维持导弹发射能力,铁路机动发射是一个不错的选择。虽然铁路机动发射的生存性比轮式机动发射要差不少,但财大气粗、备胎繁多的战略核火箭军并不在乎,还是希望能住得更舒服一点。

TG适合搞铁路机动发射的地方是新疆和西藏。向新疆部署洲际弹道导弹有点太不给俄罗斯面子,犯不上;向西藏部署洲际弹道导弹又有点过于高看印度了,用不着。所以铁路机动发射这个难度并不高的工程一直没有被TG实现,还是有点看不上的缘故。

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