主题：茗谈120：“百舸舰” -- 本嘉明

习主席访法期间，两国的相关公司在二位总统见证下，签署协议，合作生产1000架直-15，其中法方生产500架，款号Ec175，用于中国以外的全球市场；中国生产另500架，款号AC-352（就是直-15），用于中国国内市场。这样一种合作模式（中国自产自销，外方利用中国的合作资源去世界市场竞争），将产生巨大的示范作用。

而同时，我们也可以预见，中国国内的直升机使用领域将迅猛拓展，等到白菜价了，以点带面，海军配置个2000架各型直升机，都是很可能的。到那时，正营级以上的单位，凡自带“鸡笼”的，都可以配架直升机，可怜056没有“鸡笼”，不就享受不到“特供”了吗？但凡大家稍微有点预见性，都可以看到056跟不上时代了。直-9的机身长度为13.7米，最大起飞重量4.5吨；直-15长度15.7米，起飞重量7.5吨。只要把原来装得下直-9的“鸡笼”稍微加大点，就能“迎娶”直-15，军舰性能上台阶。

改善056的方法，无非是两条。一，另造“伴随舰”（比如“天鹫”），负责驮直升机，人盯人服务。二，把056放大（56改），加装机库。P-18N就是尝试走第二条路。