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主题：【讨论】关于现阶段的中度混合动力汽车的经济型 -- ST中国实话
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1.是的，一般说来，缓慢加油，减少刹车次数不仅是省油的问题，还节省车闸损耗，改善驾驶与乘坐舒适感。但新手司机往往掌握不好，所以要以安全第一，逐渐培养预判能力和防卫性驾驶意识。
2.严格说是要根据发动机不同来的。但一般说内燃机内禀性的启动曲线在那里，缓慢加速优于快速加速，这是因为更接近加速度均匀状态。但是要是问究竟差多少，这个是主观标准，我算个数出来，一缸油可能差不多，但切记日子不可长算，尺度上去，环境，能源积累起来。。。什么样您都看见了。
另外从安全性上说，缓慢加油门也是有利的，易于控制和判断
- 相关回复 上下关系8
🙂ES是2.5排量，刚刚给人比了GS350和GS450h ST中国实话 字37 2014-04-21 16:55:48
🙂我想问问这种情况真的废油吗 1 雨落幽燕x 字141 2014-04-20 14:36:04
🙂汽车加速都是由于燃烧更猛烈 2 陈王奋起 字248 2014-04-30 11:57:47
🙂送花到此，随口一说
🙂几百米的事，能多费多少？主要还是听起来很费油 ST中国实话 字280 2014-04-20 14:42:50
🙂以后加了空气污染税就好了 原手 字242 2014-04-20 13:55:07
🙂目前阶段混动和电动的全寿命污染更严重 2 ST中国实话 字277 2014-04-20 14:28:32
🙂这个说法有点类似那个航空旅行比坐汽车还安全的说法 原手 字46 2014-04-24 00:23:28