五千年(敝帚自珍)

主题:对当下纷繁乱世的思考框架 -- 烤糊的卷子

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家园 我所说的越南越学越死指的就是经济,不是政治。

越南的经济有几个长期的顽疾,如依赖外部投资,贸易长期逆差,通货膨胀失控,越南盾汇率不稳等。这些外在表现本质上来源于同一个内在根源,即国内储蓄不足,难以获得发展工业化所必需的资本积累。国内充裕的储蓄是中国超高速增长的前提条件,这是越南不可学的第一点。

然后我们对比着梳理一下越南和中国经济发展的异同。越南同样是在19世纪后期沦为殖民地,同样是经历了反帝独立战争,同样是在战后倒向苏联经济模式并短暂退出世界资本主义体系,同样是在苏联模式碰壁后改革开放(越南叫革新开放)。那么直到这个阶段,越南都是在亦步亦趋的学中国。但是接下来,就不对劲了。中国在21世纪初的十几年经历了大规模的重化工业建设,而越南却怎么也跨不过去这个产业升级的门槛,他的经济活动停留在了给核心国家充当外围血汗工厂这个阶段上。中越经济发展出现分化的原因在哪里?最重要的在于中国在前四五十年建设起来一个工业门类比较齐全的大国,我们不但有造水泥的能力,而且有造水泥厂的能力,不但有炼钢的能力,而且有造炼钢厂的能力。现在中国的装备制造业已经可以装备出整条汽车生产线了,核心国家的核心地位就是体现在这些大型成套装备的制造能力上。这是越南万难学习的地方。一个小国如何学习作一个大国?这不是扯淡吗?当越南想拥有钢铁厂汽车厂时,他的全套生产设备都要进口,这又重新回到了缺乏外汇无力负担的老问题上,所以他就老是在原地打转,完不成产业升级的过程。

之前听说越南因为一个国营造船厂倒闭,连带得把国家财政都要带到沟里去了。我虽然不了解具体情况,但是也会推想:越南有支撑起一个船舶工业的配套工业能力吗?船用钢板能国产吗?动力设备能国产吗?导航及电子设备能国产吗?高级焊接设备工艺和焊工他有吗?它国内有这么大的航运市场吗?还有在这个危机时代最紧要的为买船客户提供融资的能力他有吗?这就是我所说的中国模式不可学,越学越死的原因。这个和政策选择无关,只能说一个国家做不出超出他能力范围之外的成就。

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