主题：解析美国亚太再平衡战略 -- 唵啊吽

比如说地铁，比如说高速公里。这时人均低的，总数高的有明显的成本优势。

在上海建一条地铁，花200亿，覆盖200万人群，人均只有1万块，以30年成本摊销，人均每年只有300块钱， 轻松应对。以每年的贷款利息6%计算，每年负担600块。

在美国的大城市，比如达拉斯，同样建一条地铁，花600亿，覆盖20万人群，人均开支是30万，同样的利息，每年利息负担是1万8

可见美国的基础设施是完全负担不起的， 根源有两个，一是人口少， 而是生活方式， 喜欢分散居住。

由于特大城市的超高人口密度，中国的基建从利息角度来讲几乎是免费的， 只要银行愿意贷款，建设后反而形成优质资产， 每年交付利息，这样的模式可以无限复制下去，知道中国的基建设施饱和。而让中国基建饱和，达到美国日本的水平，至于还有20年。