主题:死刑犯刘志军或名留青史 -- 渔儿漂漂
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复 忘情兄,一事不明
智奇铁路设备有限公司是中意合资企业,注册资金16071.43万元,外方大概占25%的股份。中方主要投资者是国有企业山西煤炭进出口集团,丁书苗投了一部分钱,大概占中方股份的40%。股份比例是网上的信息,但主要投资者是国企这点是千真万确的。智奇铁路设备有限公司注册是2007年10月,生产出产品是2009年,之前一直靠进口。
中国铁路车轮的传统生产企业是太重、马钢等老牌国企。可惜可叹,这些老牌企业都不肯去生产轮对,长客等铁道部管理的大型企业只愿意生产车厢,就是不愿成立个企业去生产轮对,东北地区多个重型设备企业也不肯去生产,最后只好委托倒腾煤炭起家的爱国商人丁书苗女士去生产了。
伟大的爱国商人丁书苗女士,贡献远远不止高铁轮对,她的另一个企业河北金汉德环保设备有限公司,是高铁声屏障的主要供货商。
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🙂你自己好像说过一句很有道理的话 1 flux 字84 2014-10-18 07:43:22
🙂这句话肯定无法用到丁书苗身上 常识主义者 字44 2014-10-19 22:28:52
🙂存在奸商,区别在于对奸商的处罚方式 1 思想的行者 字169 2014-10-15 04:11:56
🙂丁书苗就是个借机发财的奸商
🙂关于丁书苗、马钢和轮对,看过一些报道。 2 普鲁托 字538 2014-11-16 07:12:32
🙂唉,东北啊。 Gr18Ni9Ti 字12 2014-10-15 02:15:06
🙂东北只是回归到了常态 常识主义者 字218 2014-10-15 02:47:36
🙂东北已经被抛弃一次了。 3 Gr18Ni9Ti 字294 2014-10-15 03:19:19