主题：死刑犯刘志军或名留青史 -- 渔儿漂漂

中国铁路建设的最大跨越与成就：

1. 青藏铁路

2. 青藏铁路

3. 青藏铁路

说到京沪高铁，就是个轨道值得一提。其他满打满算全加起来，比不上一个永磁同步。

要简单，这是最简单的版本。

机会，让咱想起李向阳的武工队，一枚手榴弹，能让形形色色的网上鬼子们自己打自己，看来这西西河长期处于敌后沦陷区，鬼魅魍魉们有时也难免误伤自家人。

无法为楼主献宝，就此致意，看看现在的西西河吧，突然让我想起那部潜伏剧本。

为常识主义者说几句话，显然是冒河里之大不韪了，估计花花草草是要收一些。但还是得说，不说出来心里不痛快。

大体的理一下思路：非常主观的说，楼主鱼儿漂漂是非善意的转了这么个帖子。然后，常识主义者在回帖中客观的评价了刘疯子（这绝对是尊称）与高铁发展的关系——当然，我说的这个客观，纯属个人观点，估计不同意的人很多。然后忘情对常识主义者进行了毫不留情的——毫不留情的什么呢？反驳？批判？鞭挞？如果不加上放屁、肛门、排泄物啊什么的，如果不扣上带着任务的帽子的话，用这几个词都合适。但是现在，我只能客气的说，忘情是进行了发泄。或许，忘情这段时间憋闷的太厉害了。

对刘的评价，我曾经写过一个帖子，链接在此链接出处。我在铁路方面的专业知识基本上是空白，我对刘和高铁的认识仅限于此，感性了一点。我之所以说常识主义者的评价是客观的，是因为常识主义者既没有否定刘的功劳，同时也指出了中国高铁井喷式发展的客观因素，而这些因素显然是不可或缺的。没有这些条件的具备，刘疯子只能是巧妇难为无米之炊，因为这些条件不是单独一个铁路部门就能解决的。我不能认同他的一点是，我认为刘疯子同样是不可或缺的。高铁的成功，固然离不开那些客观条件的具备，但如果没有刘疯子，我个人认为，中国高铁绝对不会是今天的局面。

常识主义者说，

我完全赞同这些话。在此之外，我还是要重复我说过的话，我要单独向刘疯子致敬。你将为你的贪腐付出代价，但是，你对中国铁路的贡献，也会无形的铭记在每一根铁轨、每一个车轮上。

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同为体制中人，我对常识主义者和忘情一向尊重。

尊重忘情，因为他嫉恶如仇、率性而为、能够仗义执言，是性情中人。忘情性格偏激，遭遇的事情比较多，我曾经像其他河友那样发帖或短信提醒过他，我相信他也能理解我们的善意。但是这一次，我对他的言行实在是不能赞同。不能从挫折中吸取教训、改变自己、提高自己的人，只会离自己的目标越来越远。

尊重常识主义者，则是因为他看待问题一向非常客观、理性，思路非常清晰，而不是感情用事。能不能真正做到客观、能够多大程度上做到客观，这是能力问题。但坚持用客观的态度去观察问题、思考问题、解决问题，这种素质在体制内尤为重要。

出差一周，只能用手机下河，我只能用献花和宝推的方式支持常识主义者。今天说的这些话，会迎来多少花草，也是未知数。有一句话与常识主义者共勉：既然在体制内干，就要有点唾面自干的精神。花花草草的，不要太介意。