主题:死刑犯刘志军或名留青史 -- 渔儿漂漂
但是,如果按照你那么说的话,刘志军最少也是和任正非做出了同等的贡献。这一点没法否认吧?(经常识主义者提醒,不应该和任正非比,应该和王建宙比)
贡献相差仿佛的两个人,一个功成名就万贯家产,一个几乎身败名裂,那么我们这下群众给他点同情,不过分吧?
我是经常到处跑天天坐火车的人。从2002年到现在,我手里攒了一百多张火车票。作为消费者我见证了铁路从脏乱差慢挤,一步步好转,提速,又亲眼看着刘进去之后铁路发展减速。
现在,你跟我说这些事情党国随便找个人来一样能做好,对不起我不信。做过工程的人,谁不知道5次大提速不走样不出事有多难?把谁不知道引进的东西做的比原版更好,要花多少心血,担多少风险?
另外,河里理工科的人多,大家多多少少都有过千辛万苦做出被人交口称赞的产品结果被摘桃子的经历。同情刘志军,是因为他的贡献和回报实在不成比例。贪污6000W判刑实在是太荒唐了,如果真的是因为6000W获罪的话,我们这些人捐款帮他还上行不行?贪一赔十行不行?
相反的,如果刘某人以高铁为进身之阶谋得了常委席位,现在这些同情的人至少散去一大半。
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🙂看起来你要的根本就不是是非 常识主义者 字64 2014-10-20 21:36:30
🙂我想说的其实就一句实话:高铁这些年搞的好,比很多行业强。 3 八一五那一天 字513 2014-10-20 22:05:27
🙂我早就回答过你了 常识主义者 字180 2014-10-20 22:20:39
🙂确实应该那么比
🙂跨越啥时想当常委了 2 野狼 字84 2014-10-16 23:25:21
🙂现在您也不是您认为的“尝试主义者”了 1 月下 字0 2014-10-15 02:29:32
🙂您说错了 2 常识主义者 字30 2014-10-15 02:49:32
🙂否定铁路的成绩,可有第二个行业能和铁路比? 4 月下 字0 2014-10-15 02:57:13