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主题:【原创】非常感谢墨西哥取消中国高铁中标结果! -- 梅轩济

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家园 中国企业兴建尼加拉瓜大运河将于12月22日动工

有道是可怜之人必有可恨之处,所以,请理解笔者这份“有来由的”、很有来由的“恨意”吧!

因为美国病入膏肓、根深蒂固的财阀政治,注定美国必然保守、愚蠢、逆世界潮流而动。在被号称“美国第一家族”——福特,以及其他22个大家族控制下的政府,在世界交通运输浩浩荡荡的大潮流面前,注定无所作为!

简单算笔账嘛!“高铁上的中国”,一小时可以前进300公里,而“汽车轮子上的美国”,一小时最多只可以前进120公里,差距非常明显!也不用拿美国畸形发达的航空运输业来加以辩解吧,高铁上的中国,是十三亿人,而同时在飞机翅膀上的美国,能有多少?你终归还是胶皮轮子上的美国吧!一句话,从中美两国全民族的经济效率、乃至社会效率的角度对比,美国,衰落了!

中国企业兴建尼加拉瓜大运河将于12月22日动工外链出处

中国企业兴建尼加拉瓜大运河将于12月22日动工

2014年11月21日 09:04来源:人民网

人民网11月21日讯 据BBC报道,尼加拉瓜负责大运河项目的委员会20日宣布,尼加拉瓜大运河建造工程将于今年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。

报道,耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河建成后将比巴拿马运河更长,更深也更宽,预计将成为巴拿马运河强有力的竞争者。全长278公里的运河路线已在今年7月获得批准。运河由中资的“香港尼加拉瓜大运河开发公司”(HKND)承建。

按照计划,尼加拉瓜大运河将在5年内建成,并在2020年左右开始运营。尼加拉瓜官员说,已经对大运河的整体计划作出了一些调整,比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而不是使用水下爆破。

承建运河的中资公司HKND集团2012年8月下旬才在香港注册成立,其董事长是北京信威通信产业集团董事长王靖。(老任)

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连接太平洋与大西洋的尼加拉瓜运河与现有巴拿马运河位置对比

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尼加拉瓜总统奥尔特加与王靖出席新闻发布会

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巴拿马运河日渐难以满足商船通行需求

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