主题：茗谈133：国民轻型车 -- 本嘉明

新能源这块，各种类国内都有，氢燃料电池车、乙醇汽油、甲醇汽油等，主要是因为国内这些年原油消耗量太吓人了，国家原油储备一期库存9100万桶，只够用9天。但主要技术专利在欧美日厂商手里的，以TG一贯的作风，不太可能力推。

继放开Tesla进口之后，在京沪高速上已经完成了快速充电桩布置，充分彰显TG推进电动汽车的决心，而且相关技术保障力量是国电南瑞，因此我相信国家和国企在这方面已经有储备了。

至于进口Tesla这种用电脑电池攒出来的电动汽车，我觉得只是一种市场试探。10万美元/75万人民币的价格，利润率还不到40%，说明这就是一个豪华玩具，不可能在国内推广的。

所以我觉得用低价电动汽车逐步取代每年汽车市场的部分份额，可能是现实路径，至于电动汽车以后会是什么样，现在谁也不知道，但我觉得不应该用传统汽车的概念和样子来束缚思路。

我觉得低价电动汽车能取代的，一是上下班和买菜购物用车，二是小城市里面一些运营车辆，至少比三轮车麻木车要环保清洁得多，使用费用也少些，至于电池技术和更换电池，我还没了解，但我想应该有办法解决的。