主题：【原创】F-35B与中型航母的作战使用问题 -- 晨枫
共:💬152 🌺493 🌵5
舰载滑跑/垂直着舰（SRVL），最早是苏联在雅克38上采用了这种降落模式，因为雅克38垂直降落耗油量太大导致作战半径变得太短，英国人用鹞式改装的矢量推力先进控制（VAAC）试验机在法国“戴高乐”和本国的“卓越”号航母上进行过测试，打算应用在F-35B上，可以让F-35B携带更多的油料和武器降落、降低甲板烧蚀、减少发动机损耗，不过存在海况适应方面不如垂直降落和对轮胎损耗（需要靠刹车来制动）比较大的问题
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改
这种方式，发动机不用对着一个地方不断猛吹，烧蚀问题基本就解决了
- 相关回复 上下关系8
🙂日本方面说不能 1 晨枫 字0 2015-03-31 09:29:46
🙂先顶再看。认真学习。 tigerain 字0 2015-03-31 08:16:40
🙂F35B 喷气烧蚀甲板问题并不严重 1 fakeone 字122 2015-03-30 13:19:49
🙂这个问题可以用srvl着舰来解决
🙂洛马现在就是这么说的 7 北纬42度 字139 2015-04-01 13:44:32
🙂所以现在还那个这个说事有点刻舟求剑了 天天跑路 字0 2015-04-01 22:46:50
🙂不是别人刻舟求剑，是洛马退而求其次 2 人奇 字44 2015-04-02 11:04:17
🙂恐怕不能这么说，起码SRVL的着舰重量大增 天天跑路 字62 2015-04-03 03:22:01