主题:茗谈(134):歼-9BH -- 本嘉明
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阻拦索降落,严重缩短机体寿命,日本人不会那么傻没事找事,美国也不会听之任之。日本地少人稠,道路密集,在高速公路上隐蔽地建一些跑道,可以修得很长,中国在侦察到暗跑道之前不可能每段普通直路都去炸一下。所以“陆基阻拦索降落”对于日军没什么意义。
日本人的做法,代表一个事情:万一东亚开战,美军常驻日本的航母会依托日军的兵员补充,包括舰载机飞行员(备用飞机可以先在日本储存一批)。航母上最精锐的人员就是飞行员,如果飞行员都可以用日本人,其他岗位有战损,当然也可以抽日军补充。平时日本跟美国闹闹别扭,估计都是给别人看的。
歼-9BH,关键是相当数量的飞机可以弹射和阻拦索降落(部队内部有标号可以辨别),海航一定要双发的飞机,这批飞机就用在陆基机场,编入空军编制,但有“陆基阻拦索降落”训练科目,战时这批飞行员紧急训练后也可以去驾驶舰载攻击机,补充母舰上飞行员的损耗。
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🙂那是网盘帝国,不是云帝国 金口玉言 字78 2015-04-23 11:12:11
🙂呃,这世界上的讨债队 1 本嘉明 字88 2015-04-22 17:21:31
🙂这一段支持了我的论点 6 百战长缨 字378 2015-04-13 08:46:30
🙂我觉得不是这么简单
🙂既然装了升力风扇,那么用SRVL降落比尾钩要合算 天天跑路 字105 2015-04-13 01:42:33
🙂SRVL降落要求“矢量推力发动机” 1 本嘉明 字536 2015-04-13 14:04:00
🙂风扇可以提高起飞能力同时也能提高降落能力 1 天天跑路 字236 2015-04-13 22:03:13
🙂你这么说的话, 1 本嘉明 字179 2015-04-13 22:53:22