主题：【原创】F-35B与中型航母的作战使用问题 -- 晨枫
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复 你自己看吧
作为甲板涂层，被涡扇发动机直接吹着，虽然不是加力，但毕竟还是热的，你说这heat resisted material 是为了自己防热，还是为了甲板防热？还是那话，铝板能承受的热量，没理由钢板不能。。。而且夜视仪拍的F35B 垂降，甲板‘颜色’都不带变的，可见温度还不止于升多高。
络马狼狈与否不知，但什么预言的取消和肥电C不能降落甲板显然都破了。
二战的企业号没等到喷气机上舰就退役了，改装的也是Essex级的。
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压缩 32 层
🙂那为什么要加额外的防热层呢？ 2 晨枫 字156 2015-04-21 19:39:26
🙂那是"额外"吗? 1 fakeone 字290 2015-04-23 11:28:10
🙂你自己看吧 晨枫 字409 2015-04-23 21:02:52
🙂New Material 就不能是增加和钢板亲和力的？
🙂你真是天才 3 晨枫 字350 2015-04-24 20:51:51
🙂你这么爱曲解别人吗 fakeone 字455 2015-04-24 21:12:51
🙂推力是向哪个方向的？滑动是向哪个方向的？ 晨枫 字368 2015-04-25 11:35:44
🙂防滑当然是对所有人员，车辆，飞机而言了 fakeone 字328 2015-04-25 15:16:06