主题：【原创】一座有故事的桥--卢沟桥的前世今生 -- gobi

一直潜水，头一次发帖就收到这么多鼓励的花，十分感动和惶恐。以前老嫌大牛更新太慢，自己动手才体会不易。这两天关注天津爆炸，又分散了精力，写得更慢了。借这个机会也向罹难者致哀，向幸存者祈福。

本来写了古代桥梁分类，接下来还要着重写卢沟桥的构造。但是怕写得太枯燥，就先插一段人文的内容。

八百年的卢沟桥(4)卢沟晓月

如果说卢沟桥的建筑技术是理工的一面，卢沟桥还有很文艺的一面。卢沟桥作为燕京八景之一卢沟晓月的核心景观，历来就被文人垂青。

燕京八景最早来源于金朝的《明昌遗事》中，所记名目叫"燕山八景" ，称为：太液秋风、琼岛春阴、金台（道陵）夕照、蓟门飞雨、西山积雪、玉泉垂虹、卢沟晓月、居庸叠翠 。历代八景的名称不尽相同，元代有二处与金代的名称不同。明代的《宛署杂记》中叫"燕台八景"，其中有三处与金代的名称不同。明代李东阳又加了两景，又有“燕京十景”之说。康熙年间《宛平县志》中出现了“燕京八景”的称谓。是不是很乱?所以文艺青年乾隆(乾隆十六年)御定八景为：太液秋风、琼岛春阴、金台夕照、蓟门烟树、西山晴雪、玉泉趵突、卢沟晓月、居庸叠翠，并且在每一景点所在地树御碑一通，正面是钦定的八景名称，背面是七律诗一首。

说实话，虽然燕京八景名声很响，但除了金台夕照作为地铁站名为北京人所知，其它6景估计没几个人说得出，只有卢沟晓月是真正的古今中外闻名。

卢沟晓月的美有自然景致的美丽：远山环抱，长河荡漾，清晨雾气中，一轮圆月与拱桥倒映在宽阔的水面。但卢沟晓月更重要的是意境与心境。离京南下，故人送到卢沟桥边返回，旅人夜宿桥东。第二天一早，天刚蒙蒙亮，晓月依然当空，路上行人寥落，赶路的人已经出发启程，山水月色中走过长长的石桥。陪伴旅人的，也许是离别的思绪，也许是回乡的期盼。

卢沟桥相关的诗句很多，我只记得一句“卢沟桥上月色霜”，将清冷的月色描写的很传神。

除了诗句，卢沟桥作为北京南大门，京城的标志性建筑之一，还在多幅名画中留下身影。其中最重要的是被称为元代“清明上河图”的“卢沟运筏图”。

卢沟运筏图以卢沟桥为中心，以写实的手法描绘了一幅卢沟桥畔商旅、酒肆、船运的繁华景象，是研究元代历史风貌的珍贵史料。

前面的帖子提到卢沟桥几经翻修，现在看到的已经不是金代原貌。那金代时桥是什么样呢？

据考证卢沟运筏图是元代所绘，图中的卢沟桥基本为元代写实图。石桥坚固，元代与金代相差不过百年，卢沟桥很可能尚无大修，所以图中卢沟桥也很可能是金代的原貌。

我找到的网图只是局部，而且清晰度不佳，只能领略大意。原图藏于故宫，不知是否有公开展出，能一览风采。

图中上部(北面)是层峦叠嶂的西山，由于艺术处理，距离比图中实际要远。图左右是酒肆、旅店。

《金史.河渠志》有记载：

卢沟桥初建时在桥两侧修建了长廊，以便供商旅之人休息。因此画面中酒楼旅店很可能有金代的遗风。桥东(右侧)在明代修筑了拱北城。明时城中只驻兵，清时军事作用渐渐削弱，慢慢也成了商旅驻足的繁华之地。

图中正中是流淌的永定河，即当时称为浑河的卢沟河。永定河在元代还通航，马可波罗曾提到其商旅往来直通大海。图中也可以看到木筏顺利飘下在卢沟桥下聚拢。北京的西山在古时是盛产木材的。金时曾有过40多万人进山伐木，可见当时树木繁茂的程度。元大都和明北京城的兴建大量的采伐西山的木材。明代西山还能出“巨木”。卢沟运筏图就真实的描绘了元代从西山采伐木材的场景。但经过金元明的大规模采伐，永定河上游植被受到大规模破坏，永定河便变成浑河、小黄河、无定河了。

卢沟运筏图画面中最核心的自然是卢沟桥。图中除了桥的拱度以及与人的比例做了艺术处理，桥的外观基本是写实的。比如11个桥拱，望柱和石狮，桥头的华表，分水的桥墩。特别是桥两端的抱兽一头是狮一头是象，这是卢沟桥最独特的特征，在国内古桥中尚未发现除卢沟桥之外第二例。这也说明现在的卢沟桥基本保持了金元的原貌。

卢沟桥的美丽吸引了众多文人墨客歌咏描绘。《卢沟运筏图》是元代景物的写照，明代有《皇城积胜图》，清代有《乾隆南巡图》。遗憾的是后两幅图都没有找到卢沟桥部分的网图。

卢沟桥已经辟为收费景点，桥下曾经流淌的河水40年前彻底干涸，变成杂草丛生的荒地，5年前再又灌水成为人工湖，运筏的场景不再，永远凝固在图画之中。但晓月依旧，桥依旧。